當下，每個人每一天的生活都離不開“衣、食、住、行”。公交車作為一個方便廣大市民安全、環(huán)保的交通工具，也越來越受到市民熱心關注和參與。做好公交車優(yōu)質服務無論是對城市形象還是行業(yè)品牌以及自身經(jīng)濟效益都有著無需置疑的作用。
作為公交車“快6線”的從業(yè)人員——駕駛員�，F(xiàn)就如何做好公交車服務質量，結合自己的工作實踐，和廣大同事交流一些個人心得，希望對提升公司品牌號召力和市場影響力有所補益。
首先，乘客出行為什么要選擇坐公交？其實人人都有趨利避害的心里，出門不自己開車，不去打的而去選擇坐公交、等公交、甚至擠公交，不外乎看中的是咱公交車具有“安全、正點、便宜、方便、舒適”這五大優(yōu)勢而來。作為一名公交車司機，安全行車當然是首先要時刻牢記在心的宗旨。乘客一般也都知道能開公交車的駕駛員技術一定是達標甚至優(yōu)秀的，否則連上崗證都拿不到，所以乘客對我們的資質也是信賴的。我們當然要無愧于這份信任，遵章守紀把好每一個班次的行車安全關。
第二是正點。每一條線路各臺車都事先規(guī)劃了發(fā)車時間表。我們只要嚴格按照發(fā)車時間做到正點發(fā)車，便于乘客掌握到時間規(guī)律、發(fā)車頻次就能進一步穩(wěn)固客源，保障基本的日常營收。
第三是便宜。因為公交車的票價是物價部門核實，具有公益性質。駕駛員也無權去決定票價。但是我們可以通過細心、溫暖、統(tǒng)一的服務讓乘客下車后感覺到物超所值。
第四是方便�！俺鲩T就有站牌，招手就能停車”。大概是每天一個市民出行的美好愿望，但是作為公交車肯定是做不到這點，只能盡可能方便大多數(shù)人�！鞍凑军c上下客，按時間發(fā)車，這都是公交車在城市立體分工中所處的營運特性決定的，公交車上的乘客形形色色，素質有好有壞，人性都有自私的一面，駕駛員遇到不理解的或故意刁難，要求不按站點下車的，要做好耐心解釋工作，另外對于個別特殊點如現(xiàn)在的“國稅局至王家亭”路段因提前做好口頭預告和轉乘引導，最大程度避免不愉快的口頭糾紛。另外我覺得隨著這一段時間的運行，結合所在城市居民大部分的流動位置，公司有必要適時調(diào)整現(xiàn)有站點的位置，抓大放小，方便更多人乘坐。
第五是舒適。眾所周知目前在市內(nèi)營運的公交車中樅陽“快6線”投放的車輛無論外形還是舒適性，以及環(huán)保條件都是一道亮麗的風景線，我們要充分利用車載音響設備、字幕等廣告手段向乘客宣傳，吸引更多人一起來資源共享。
其次，駕駛人要在行車前、行駛中、以及乘客下車后要和乘客適時互動，在工作中解疑答惑。行車前特別時是到達某一站點時，如果發(fā)現(xiàn)滯留人員較多，可以先不著急開前門，安全停靠后，立即打開前窗口頭提醒乘客準備好零錢，排好隊，這樣可以預防乘客“投錯幣”、“漏投幣”、“少投幣”。行駛中要通過車廂內(nèi)視鏡，及時觀察車廂動態(tài)情況，糾正個別乘客不正確、不雅觀、不安全的坐姿，如半躺在椅子上、腳架在扶手上、頭手支在窗外等，還有不顧別人休息的大聲說話、聽手機音樂的現(xiàn)象，確保乘車環(huán)境安全、安靜、清潔。在車輛到站后或有乘客中途下車時要及時做好口頭提醒，力爭做到每一位乘客都不遺忘和丟失物品，讓大家上車前有序，行車中安全，下車后愉快。 |
