李克寬，安慶汽車修理廠的一名普通修理工，30多年里，從未離開過這個又苦又累的崗位。他認為既然選擇了這個職業(yè)，就要以老實做人、踏實做事的態(tài)度去正確面對，并且要把它干好。
每次駕駛員報修時，他總是做到熱情接待不推托，并利用修理間隙和在食堂吃飯時間與駕駛員開展交心活動，給他們講解車輛易發(fā)故障和維修保養(yǎng)常識。他耐心細致的服務深得司機們的好評，以后車輛有故障，駕駛員都愿意找他修，有知心話愿意和他講。多年的修理工作中，他從未和人紅過臉，發(fā)生過矛盾，所修理的車輛都保質保量，很少有返修。
作為一基層老黨員，他積極帶頭參加“兩學一做”學習教育活動，從身邊每一件小事做起，不講條件、不計較個人得失，處處起模范帶頭作用。工作中哪里艱苦，他的身影就出現在哪里。在分配生產任務時，也總是把比較干凈，容易干的活讓給其它同志，把難啃的“硬骨頭”和下地溝爬車底的活留給自己。
七月正值炎熱高溫，57歲的他每天還工作在生產第一線，因為他體會到干汽車修理一行如同醫(yī)生看病，技術精湛才能手到病除，為司機修好車，修放心車，才能確保車輛的完好率和駕駛員們的安全行駛。7月12日上午，安慶至重慶班線客車皖H07989來我廠進行例行保養(yǎng)和小修，車輛修理竣工后，李克寬習慣性地對車輛進行了安全部位檢查，發(fā)現風扇皮帶盤有異響，憑借多年的修理經驗，他判斷該部位出現了故障，在拆解皮帶盤后，內部軸承果然已損壞，如果車輛繼續(xù)帶病行駛，不僅存在安全隱患，還極有可能造成皮帶盤磨損碎裂、車輛途中拋錨，給車主會帶來巨大的損失。問題解決了，車主緊握著他的手連說謝謝，他卻只是憨厚地笑了笑：“沒什么，這是我應該做的�！�
一線生產中像這樣的事例還很多，李克寬像一個螺絲釘，在普通的生產崗位上時刻發(fā)揮著正能量，正是有著他辛勤的勞動，車輛的完好率和出勤率才有了保障，像他這樣的職工廠里還有很多，正是有他們的付出和出色的工作表現，我廠的生產運行和安全管理才有了可靠保障，車輛才能安全快捷正常地運營。
|
