安慶汽運(yùn)有限公司2017年上半年安全及運(yùn)務(wù)工作總結(jié)
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁,大家下午好:
根據(jù)會(huì)議安排,下面我把公司2017年上半年度安全及運(yùn)務(wù)工作向大會(huì)作個(gè)匯報(bào)。
一是安全方面工作
2017年上半年公司認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)工作部暑。以安全生產(chǎn)為核心、切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作，認(rèn)真開展各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng)，組織開展安全生產(chǎn)領(lǐng)域安全隱患排查治理，加強(qiáng)對(duì)各類安全隱患的風(fēng)險(xiǎn)管控，防范各類突發(fā)事件的發(fā)生，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)有序。
上半年安全基本情況：
截至到6月底，公司擁有各類營(yíng)運(yùn)車輛1092臺(tái)，其中客車776臺(tái)、貨車37臺(tái)、出租車235臺(tái)，教練車44臺(tái)，客貨車總行駛5041.76萬(wàn)車公里，共發(fā)生上報(bào)行車事故6起：其中亡人事故4起、一般事故2起，6起事故共造成4人死亡（責(zé)任折合1人）、23人受傷（責(zé)任折合2.75人、直接經(jīng)濟(jì)損失13.21萬(wàn)元。
安全考核四項(xiàng)指標(biāo)分別為：事故頻率0.55次/百車、責(zé)任死亡率0.14人/百車、事故傷人率2.11人/百車、直接經(jīng)濟(jì)損失率1.21萬(wàn)元/百車。四項(xiàng)指標(biāo)與去年同期相比均上升100%。
主要工作和措施：
1、加強(qiáng)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)管理工作。春運(yùn)前,對(duì)所有在用駕駛員使用情況進(jìn)行梳理并嚴(yán)格審核，對(duì)不符合規(guī)定的駕駛員堅(jiān)決不予參加春運(yùn)，對(duì)參加春運(yùn)的駕駛員組織安全教育學(xué)習(xí)，加強(qiáng)冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)的教育與培訓(xùn)，簽訂安全責(zé)任書。
各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度，規(guī)范安全例檢工作流程，確�？蛙嚢踩珯z查工作質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站” 管理制度，積極推行動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備不在線車輛不出站。加強(qiáng)對(duì)易燃易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。嚴(yán)把車輛出站關(guān)，監(jiān)督乘客系好安全帶,確保不系好安全帶車輛不出站，做到“誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)”。
春運(yùn)期間，公司各級(jí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控中心實(shí)行24小時(shí)值班，切實(shí)加強(qiáng)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作力度。利用車輛監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送超速、超員、凌晨2—5時(shí)落地休息信息提示，及時(shí)用短信或電話告知督促糾正違法行為，有效防止了違法違規(guī)行為發(fā)生。
針對(duì)春運(yùn)期間極端天氣頻發(fā),公司多次發(fā)送安全警示短信息，對(duì)國(guó)內(nèi)其他地市發(fā)生的重特大事故,公司及時(shí)給予通報(bào),并下發(fā)安全生產(chǎn)緊急通知，汲取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，結(jié)合企業(yè)安全生產(chǎn)工作特點(diǎn),提出具體工作要求。
在春運(yùn)期間,公司組織開展了“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)” 專項(xiàng)活動(dòng)。并進(jìn)行考核評(píng)比，有效地提升安全管理績(jī)效, 夯實(shí)了安全基礎(chǔ)管理。
2、定期召開安委會(huì)和安全生產(chǎn)例會(huì)，布署安全生產(chǎn)工作，審議事故調(diào)查報(bào)告及處理意見，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題。每月定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)，傳達(dá)上級(jí)安全文件精神和工作要求，通報(bào)安全生產(chǎn)情況，分析事故案例，剖析管理中存在的不足并提出具體的防控措施。
3、加強(qiáng)應(yīng)急管理工作。根據(jù)市交通局《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于報(bào)送2017年度應(yīng)急管理基礎(chǔ)臺(tái)賬的通知》（宜交運(yùn)函〔2017〕82號(hào)）文件要求，公司結(jié)合“道路運(yùn)輸平安年”、“安全生產(chǎn)鑄安”行動(dòng)等專項(xiàng)活動(dòng)和兩會(huì)期間安全生產(chǎn)工作要求，對(duì)本單位應(yīng)急管理工作進(jìn)行一次全面梳理和完善，結(jié)合人員變動(dòng)、崗位調(diào)整，更新完善應(yīng)急預(yù)案、健全組織機(jī)構(gòu)、做好應(yīng)急救援隊(duì)伍及應(yīng)急物資儲(chǔ)備管理工作，形成一套完整的應(yīng)急救援保障管理資料。
4、為深刻吸取“3.27”桐城高處作業(yè)墜落、“4.2”大觀經(jīng)開區(qū)閃爆事故的慘痛教訓(xùn)，公司按照“全覆蓋、零容忍、無(wú)死角、重實(shí)效”的排查要求，在全司范圍內(nèi)組織開展了安全專項(xiàng)綜合自查自糾活動(dòng)，并對(duì)各單位安全自查情況進(jìn)行安全督查，消除了各類安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，堵塞管理上存在的漏洞。
5、五月初公司對(duì)各客運(yùn)單位繼續(xù)開展了“壓高速、保平安”全面治理超速違法行為專項(xiàng)活動(dòng)，保持對(duì)三超一疲勞交通違法行為的高壓嚴(yán)管措施，防范行車風(fēng)險(xiǎn)隱患,班車超速現(xiàn)象得到了有效遏制。
6、根據(jù)行業(yè)管理部門要求,督促各車輛單位完成了9米及以上單門全封閉式營(yíng)運(yùn)客車應(yīng)急錘更新更換工作,其它營(yíng)運(yùn)車輛也基本落實(shí)了更換工作。
7、公司認(rèn)真組織開展2017年道路運(yùn)輸平安年、全國(guó)安全生產(chǎn)月等安全專項(xiàng)活動(dòng)，成立組織、制定方案，以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系為主線，突出抓安全責(zé)任落實(shí)、抓基層、基礎(chǔ)管理、抓安全隱患排查與治理，著力構(gòu)建安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)企業(yè)安全管理能力。安全月活動(dòng)期間公司組織了安全管理人員再教育培訓(xùn)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理人員培訓(xùn)、員工消防安全知識(shí)培訓(xùn)，進(jìn)一步提升了安全管理能力和員工消防自救意識(shí)。
8、加強(qiáng)安全檢查，堵塞安全漏洞。按照各單位自查公司督查的檢查方式，公司在春運(yùn)、五一、安全月期間分別成立檢查組采取“四不兩直”的檢查方式，對(duì)各單位安全宣傳教育、安全現(xiàn)場(chǎng)管理、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理、隱患排查治理、消防設(shè)施設(shè)備、車輛維修管理等各環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督檢查，并在通報(bào)會(huì)上對(duì)檢查情況逐一反饋并提出整改要求，各單位針對(duì)隱患和問(wèn)題均在限定期限內(nèi)逐一落實(shí)了整改。公司按照隱患排查治理工作流程，實(shí)現(xiàn)安全隱患排查、登記、上報(bào)、監(jiān)控、整改、評(píng)價(jià)、銷號(hào)、統(tǒng)計(jì)、檢查和考核的全過(guò)程記錄和閉環(huán)管理，確保各類隱患整改到位。
存在的問(wèn)題：
1、部分單位安全主體責(zé)任落實(shí)不到位、交通違法違規(guī)行為屢禁不止、日常安全管理上有缺失,存在駕駛?cè)嗽搭^管理不嚴(yán)、車輛強(qiáng)維管理不實(shí)等突出問(wèn)題。
2、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理未完全發(fā)揮應(yīng)有的作用，三級(jí)監(jiān)控室探頭經(jīng)常發(fā)生人為偏離，工作人員在崗不在狀態(tài)，未能及時(shí)處置車輛交通違法行為等問(wèn)題，缺乏有效監(jiān)管。
3、從業(yè)人員安全教育學(xué)習(xí)形式內(nèi)容單一、記錄簡(jiǎn)單，存在走過(guò)場(chǎng)現(xiàn)象，有些單位駕駛?cè)藚?huì)率未能達(dá)到規(guī)定要求。
4、客運(yùn)站行包安檢人員責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，識(shí)別能力不夠，行包安檢有疏漏，未完全落實(shí)封閉管理等問(wèn)題。
下階段重點(diǎn)工作：
1、進(jìn)一步強(qiáng)化客運(yùn)站安全現(xiàn)場(chǎng)管理。大力推進(jìn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備不在線車輛不出站工作落實(shí)。進(jìn)一步落實(shí)好運(yùn)輸安全復(fù)核工作，形成全方位的安全復(fù)核網(wǎng)絡(luò)，查處、糾正運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的不規(guī)范行為和不安全因素。
2、積極推進(jìn)公司二級(jí)監(jiān)控中心和市客分公司的三級(jí)監(jiān)控的整合工作，加強(qiáng)對(duì)各客運(yùn)分公司車輛的普查和抽查力度，強(qiáng)化對(duì)運(yùn)行車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，壓實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。
3、重點(diǎn)加強(qiáng)城市（鄉(xiāng)）公交和車站等人員密集場(chǎng)所的應(yīng)急建設(shè)，加強(qiáng)應(yīng)急人員配備、培訓(xùn)、應(yīng)急設(shè)備的儲(chǔ)備，進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。抓好市客運(yùn)中心站防恐消防應(yīng)急救援綜合演練活動(dòng)組織，提高車站疏散、救援的組織指揮和應(yīng)急反應(yīng)能力。
4、公司將適時(shí)對(duì)各單位道路運(yùn)輸平安年活動(dòng)開展情況進(jìn)行督促檢查。7-9月份針對(duì)夏季天氣炎熱的特點(diǎn)，公司將督促各車輛單位做好夏運(yùn)的安全運(yùn)輸保障工作，9月底針對(duì)中秋節(jié)和“國(guó)慶黃金周”對(duì)各單位進(jìn)行一次專項(xiàng)安全檢查。10月份除布置、督察“黃金周”安全管理工作以外。督促各單位完善安全標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)資料，做好迎檢各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
二運(yùn)務(wù)方面工作
2017年主要工作
1. 圓滿完成2017年春運(yùn)工作。由于高鐵、動(dòng)車的沖擊和私家車增多的影響，公路客流正逐年大幅減少，在多重不利因素的影響下，由于準(zhǔn)備充分，措施得力，通過(guò)全司員工的共同努力，2017年春運(yùn)期間，我司共投放運(yùn)力 743臺(tái)，累計(jì)發(fā)送 56179 個(gè)班次,其中加班及包車2551班次，共輸送旅客 84.03萬(wàn)人次，與去年同期比客運(yùn)量下降13.88%,站務(wù)營(yíng)收較去年同期比下降 16.81%，未發(fā)生任何重大服務(wù)質(zhì)量事件，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
2.做好2016年企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核及客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核工作。按省運(yùn)管局企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核及客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核文件要求，整理匯總2016年安慶公司企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核及客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核資料，并上報(bào)市運(yùn)管處,經(jīng)市處考評(píng), 2016年企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核為AAA級(jí)，己上報(bào)省局，待省局評(píng)審批復(fù)。各客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核,經(jīng)市處考評(píng):安慶客運(yùn)中心站AAA級(jí)；桐城公路客運(yùn)中心站AAA級(jí)；懷寧汽車站AAA級(jí);潛山汽車站AA級(jí);太湖汽車站AAA級(jí);望江汽車站AA級(jí);岳西汽車站新站搬遷待評(píng)。樅陽(yáng)因行政區(qū)劃調(diào)整,由銅陵市運(yùn)管處考評(píng)，結(jié)果為AA級(jí)，宿松因?yàn)槭鞘」芸h,由宿松縣運(yùn)管局考評(píng)，結(jié)果為AAA級(jí)。
3、完善長(zhǎng)途客運(yùn)班線接駁運(yùn)輸工作。為了提高班車的運(yùn)行效益，對(duì)我司800公里以上需進(jìn)行接駁運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)途客運(yùn)班線車輛，落實(shí)了接駁點(diǎn)，簽訂了接駁協(xié)議，申領(lǐng)了接駁證，有效保證了長(zhǎng)途客運(yùn)班線正常運(yùn)行。由于宿松至福州班線途中沒(méi)有接駁點(diǎn)，經(jīng)宿松分公司申請(qǐng)，公司向省運(yùn)管局申報(bào),在江西南城建立自己的接駁點(diǎn)，除安排本公司車輛外,還接納了穎上公司經(jīng)營(yíng)的穎上至廈門4輛車進(jìn)南城接駁點(diǎn)進(jìn)行接駁，每車每年收取接駁管理費(fèi)*元，現(xiàn)阜汽約有九臺(tái)車要進(jìn)接駁點(diǎn),現(xiàn)正在商談中。還有營(yíng)運(yùn)里程達(dá)不到800公里的,像太湖、宿松至上海班線,旅客需求強(qiáng)烈,經(jīng)與省局溝通,己得到認(rèn)可,現(xiàn)正在積極辦理相關(guān)手續(xù)。
4、落實(shí)各客運(yùn)單位2017年班線承包合同書簽訂審核工作。由于各班線經(jīng)營(yíng)效益逐年遞減,班線合同續(xù)簽工作十分艱難,各客運(yùn)單位為使班線合同能順利簽訂,耐心細(xì)致地與承包人溝通交流,反復(fù)做承包人工作,除潛山分公司還有幾臺(tái)車未簽訂外,其他各分公司均完成2017年班線承包合同書簽訂工作。
5、積極開展加油業(yè)務(wù),以彌補(bǔ)主營(yíng)業(yè)務(wù)的下滑。為確保該業(yè)務(wù)正常有序進(jìn)行,公司油品經(jīng)營(yíng)部積極捕捉油價(jià)調(diào)整信息,并與各供油公司溝通和談判，努力控制進(jìn)油價(jià)格，力爭(zhēng)利益最大化，同時(shí)嚴(yán)把油品質(zhì)量關(guān)，做到一車一封樣（進(jìn)一車油保存一份樣品留存）
上半年受中石油和中石化打壓民營(yíng)加油站而大幅降價(jià)的影響,公司加油業(yè)務(wù)也受到較大沖擊,一共進(jìn)油980噸,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)約*萬(wàn)元，與去年同期基本持平。
6、利用互聯(lián)網(wǎng)積極拓展網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù),努力經(jīng)營(yíng)維護(hù)公司微信公眾號(hào),盡力做好微信公眾號(hào)的新聞推送,關(guān)注者咨詢回復(fù)等工作,截止六月底, 公司微信公眾號(hào)關(guān)注人數(shù)為22100人,通過(guò)微信購(gòu)票15491人,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收*元。
與攜程網(wǎng)、皖美出行和安慶郵政等第三方平臺(tái)合作開展網(wǎng)上售票業(yè)務(wù), 截止六月底, 攜程網(wǎng)出票118776張, 實(shí)現(xiàn)營(yíng)收*元,郵政出票1766張, 實(shí)現(xiàn)營(yíng)收*元,另外攜程網(wǎng)代售車票保險(xiǎn)分成*元。
為落實(shí)旅客實(shí)名購(gòu)票工作要求,在三月一日前完成了各縣級(jí)以上客運(yùn)站實(shí)名制售票系統(tǒng)更新升級(jí)與調(diào)試工作,下一步將根據(jù)上級(jí)工作要求,落實(shí)完成各鄉(xiāng)鎮(zhèn)始發(fā)的客運(yùn)班車實(shí)名制售票系統(tǒng)更新升級(jí)工作。
7、積極做好車輛維修基金收取及車輛出險(xiǎn)理賠工作。由于保險(xiǎn)示范條款修訂及保險(xiǎn)費(fèi)率改革,為保證車輛維修基金工作在合理合法的情況下運(yùn)行,及時(shí)修訂調(diào)整我們的管理規(guī)定,今年1—6月份,基金收入同比減少*萬(wàn)元, 基金支出情況:共接到報(bào)案165起,同比增加13起,其中玻璃單獨(dú)破碎次數(shù)117次,其他事故48起,預(yù)估支付基金*萬(wàn)元,同比增加支付約*萬(wàn)元,目前參加公司維修基金的車輛數(shù)為702臺(tái),總體來(lái)說(shuō)今年上半年維修基金工作運(yùn)行平穩(wěn)。
工作中存在的問(wèn)題與不足
1、鐵路運(yùn)輸迅猛發(fā)展給我司道路班線運(yùn)輸帶來(lái)猛烈沖擊，班線效益下滑嚴(yán)重，新一輪車輛承包合同簽訂過(guò)程中遇到很多阻力，部分班線可能會(huì)出現(xiàn)丟車棄線現(xiàn)象,道路客運(yùn)面臨巨大困境。
2、公司微信公眾號(hào)售票和公司網(wǎng)站售票推廣力度不夠,且功能單一,沒(méi)有發(fā)揮其應(yīng)有功能。
3、源頭管理工作還存有較大不足,站外攬客現(xiàn)象還十分嚴(yán)重。站務(wù)營(yíng)收流失較大。
4、小件快運(yùn)業(yè)務(wù)未得到重視和發(fā)展，公司雖多次提出,要求各單位要積極開展小件快運(yùn)業(yè)務(wù)，但由于各單位重視程度不夠,此項(xiàng)工作沒(méi)有得到很好落實(shí)。
下階段的重點(diǎn)工作
1、管理經(jīng)營(yíng)好現(xiàn)有班線資源，認(rèn)真細(xì)致地做好各班線客流調(diào)查分析,對(duì)經(jīng)營(yíng)效益不好難以維持的中長(zhǎng)途班線,各單位要進(jìn)行引導(dǎo),對(duì)同線的班車實(shí)行資源整合,走聯(lián)合經(jīng)營(yíng)道路,確保線路資源不流失。
2、依托現(xiàn)有客運(yùn)班線資源，積極發(fā)展小件快運(yùn)。各單位應(yīng)高度重視，請(qǐng)安慶客運(yùn)中心站牽頭,盡快建立安慶至七縣一市公司內(nèi)部小件快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，公司內(nèi)部實(shí)行聯(lián)動(dòng),逐步拓展，力爭(zhēng)在年內(nèi)有所突破。
3、借省、市際客運(yùn)班車實(shí)行實(shí)名制管理契機(jī),積極主動(dòng)配合公安和運(yùn)管部門開展的專項(xiàng)整治行動(dòng),各客運(yùn)分公司要與公司綜治辦進(jìn)行聯(lián)動(dòng),在做好旅客實(shí)名購(gòu)票乘車工作的同時(shí),狠抓源頭管理,提高站務(wù)營(yíng)收。
4、經(jīng)營(yíng)維護(hù)好公司微信公眾號(hào),盡力做好微信公眾號(hào)的新聞推送、關(guān)注者咨詢回復(fù)工作。同時(shí)要加強(qiáng)與第三方合作單位的聯(lián)系,積極拓展網(wǎng)上售票渠道,提高網(wǎng)上售票能力。
2017年是企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵年,我們面臨著高鐵、私家車帶來(lái)前所未有的巨大沖擊和挑戰(zhàn), 道路客運(yùn)必須適應(yīng)市場(chǎng)新的變化進(jìn)行創(chuàng)新,必須真正做到與時(shí)俱進(jìn)。我相信在上級(jí)公司和公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下,在全體員工共同努力下,公司的未來(lái)一定會(huì)更加美好。 |
