圍繞年度經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任書確定努力的方向
干部職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型取得可喜成果
樅陽分公司經(jīng)理 左普慶
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁，大家好：
按照安慶公司的要求，今天在這里就樅陽分公司經(jīng)營發(fā)展情況向大會報告，與同仁們交流，深感榮幸！首先，我謹(jǐn)代表樅陽分公司向一直以來給予樅陽分公司大力支持和幫助的公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁們表示衷心的感謝！回顧2017年，樅陽分公司經(jīng)營轉(zhuǎn)型發(fā)展，始終遵循上級公司的要求和規(guī)定，緊緊圍繞年度經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任書確定經(jīng)營目標(biāo)，干部職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，埋頭苦干，取得一定成果，現(xiàn)向大會簡要報告如下：
一、2017年主要工作開展情況
1. 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況
2017年實現(xiàn)站務(wù)營收*萬元，其中縣站營收*萬元，分代站營收*萬元，網(wǎng)絡(luò)售票收入*萬元；春運稽查補票營收*萬元，完成計劃指標(biāo)90％，與去年同期相比減少了9.4%。2017年實現(xiàn)可支配收入為*萬元，完成計劃指標(biāo)92％，與去年同期相比減少了5.3%。
2017年管理費用累計*萬元，比2016年增加了77.09萬元；職工工資總額控制在公司核定的工資總額內(nèi)；可控費用*萬元，控制在核定指標(biāo)內(nèi)，其中：業(yè)務(wù)招待費*萬元比2016年減少1.20萬元、公務(wù)車費用*萬元比2016年減少0.20萬元。管理費用增加主要原因是工資及社保費用剛性上漲和文明創(chuàng)建費用增加所致。
2017年實現(xiàn)考核利潤總額*萬元，其中資金占用費*萬元、考核利潤*萬元，超額完成利潤考核計劃指標(biāo)*萬元，超額完成利潤計劃指標(biāo)、超額完成比例為20%。
2. 抓營收主線、拓創(chuàng)收渠道、挖潛增效
樅陽分公司現(xiàn)有148臺車輛營運，其中省際60臺，市際60臺，縣際28臺。線路效益費、站務(wù)營收是我們的主要收入來源，2017年底，公司上下化壓力為動力，沖出層層阻力，化解種種矛盾，勝利完成2018年車輛合同簽訂工作。線路效益費為 67萬元/月，與2017年線路效益費增長基本持平。
始終把抓站務(wù)營收放在重要位置，想方設(shè)法增加客運收入，千方百計拓展客源，抓縣客運中心、分代站的客運售票業(yè)務(wù)，堵漏增收，提高效益。借助實名制售票契機(jī)，積極與縣交通局、縣公安局溝通，兩局出臺了加強(qiáng)實名制售票管理、整治規(guī)范客運市場的文件，有效地促進(jìn)市場規(guī)范管理，一定程度上打擊違法網(wǎng)約車和黑車經(jīng)營行為，穩(wěn)定了站務(wù)營收收入。
積極拓展收入渠道，加大營收創(chuàng)收力度，在樅陽客運中心站在試運營階段時，積極推進(jìn)加油站招標(biāo)出租，經(jīng)兩輪招租最終成功招租，年創(chuàng)收108余萬元。
3. 轉(zhuǎn)型發(fā)展情況
2017年繼續(xù)跟進(jìn)樅陽縣城鄉(xiāng)公交項目，通過積極爭取主管局的支持，尤其主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)支持，通過局領(lǐng)導(dǎo)積極做好縣委縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的工作。2015年，開通運營了“快6線”公交，通過規(guī)范化運營管理，樹立形象，贏得了口碑，同時對縣委縣政府的指令高度服從，建立良好的政企關(guān)系。2017年，積極配合縣交通局開展城鄉(xiāng)公交市場調(diào)研有關(guān)工作，在運營經(jīng)驗和人力方面給予交通局支持，爭取縣交通局出臺的方案和招標(biāo)條件符合我們企業(yè)實際。
2017年樅陽縣城鄉(xiāng)公交一體化PPP項目招標(biāo)、出租車經(jīng)營權(quán)項目招標(biāo)，基本上按照我們企業(yè)實際情況制定招標(biāo)方案，最終我們企業(yè)通過城鄉(xiāng)公交一體化PPP項目資格預(yù)審，預(yù)計2018年3月底進(jìn)入競爭性磋商環(huán)節(jié)，最終確定我們企業(yè)為建設(shè)運營主體企業(yè)。樅陽縣城鄉(xiāng)公交一體化PPP項目涵蓋站場建設(shè)、車輛投入及公交運營，覆蓋樅陽縣全縣一級、二級、三級公交線路，預(yù)計項目總投入3.7億元，運營期13年。運營期內(nèi)所有固定資產(chǎn)及設(shè)備投入和運營所需的流動資金等，政府通過許可收費收入和政府補貼形式返還本金并按全部投入額的計算合理回報率（預(yù)計6.3%）。運營期滿可以一次性免費移交政府方或者協(xié)商后繼續(xù)運營。
同時，還取得樅陽縣全縣出租車經(jīng)營權(quán)，成立了安慶汽運樅陽出租車分公司，樅陽縣現(xiàn)有493臺出租車轉(zhuǎn)戶至樅陽出租車分公司經(jīng)營管理，預(yù)計年實現(xiàn)管理費及其他收入80余萬元。
另外、在2018年春節(jié)前，樅陽縣政府常務(wù)會議議定直接特許樅陽公交分公司經(jīng)營樅陽縣城至老洲公交（簡稱“快8線“公交），“快8線“公交占樅陽縣城鄉(xiāng)公交市場1/3的市場。“快8線“公交是樅陽縣區(qū)劃調(diào)整至銅陵市后，全縣實施城鄉(xiāng)公交一體化工程開通的首條公交線路，公交線路單向里程60余公里，途經(jīng)8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，線路較長、路況復(fù)雜，公交站點布局建設(shè)難度大，需收購班線客車210余臺、阻力大，結(jié)構(gòu)性矛盾突出。自2017年12月11日“快8線”公交開通實施方案正式獲批后，在不到40天內(nèi)完成了純電動新能源車輛、充電樁、電力配備設(shè)施等招標(biāo)采購，老洲公交換乘中心42畝征地、規(guī)劃、設(shè)計、一期工程評審、建設(shè)及210臺班線客車預(yù)期收購等一系列工作，創(chuàng)樅陽道路運輸建設(shè)歷史之最。樅陽縣委、縣政府及交通局支持力度空前，安慶公司也全力投入和支持。
“快8線”公交初期計劃投入16臺公交車按30分鐘發(fā)班每日發(fā)班48個班次。自2018年1月20日正式投入運營以來，樅陽公交分公司根據(jù)客運增量變化，實際投入運營公交車輛20臺（其中望江公交借調(diào)4臺），運力滿負(fù)荷在線運營，按20分鐘一班日發(fā)班72班次，日平均客運量3000人次以上，春運期間高峰期時達(dá)到6000人次以上，春運期間高峰期時無法滿足人民群眾出行需求。“快8線”公交運營票價實行分段計價，以會宮、橫埠為計價節(jié)點實行分段計價，日票款營收從初期7000余元升至春運高峰時20000余元，目前日營收穩(wěn)定在1萬元左右，預(yù)計年收入在*萬元左右。政府補貼按照營收的85%補貼，預(yù)計*萬元；預(yù)計年運營成本（含車輛、充電樁等設(shè)施設(shè)備折舊額）在500萬元左右；預(yù)計年可實現(xiàn)利潤*余萬元。
以上項目積極進(jìn)展離不開樅陽縣委縣政府及主管局和上級公司的大力支持，離不開樅陽分公司干部職工辛勤付出，為安慶汽運在樅陽縣區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)班線客運、公交客運、出租車客運以及校車業(yè)務(wù)等壟斷經(jīng)營打下了堅實基礎(chǔ)。
4. 安全生產(chǎn)情況
安全是生存之本、立足之基！建立健全“五落實、五到位”安全生產(chǎn)責(zé)任體系，積極開展排查與治理，重點宣傳和嚴(yán)格落實“84220”及“五不二確保”、 “三不進(jìn)站，六不出站”、“安全告知”和“安全叮囑”等工作要求，利用路查深入到一線，到點到線到邊，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，查找問題和隱患，及時整改和落實到位。從把好駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)到車輛技術(shù)性能關(guān)，從從業(yè)人員的宣傳教育到加強(qiáng)站場管理，特別是利用北斗衛(wèi)星定位加強(qiáng)車輛的動態(tài)監(jiān)控，尤其是對重點人、重點車、重點時段、重點路段的實時監(jiān)控，極大地消除了安全隱患，從常態(tài)化的隱患排查治理到一系列專項行動，特別是2017年春運工作專項活動，“安康杯”競賽活動、道路運輸平安年活動、平安交通建設(shè)行動、全國安全生產(chǎn)月活動；在“5.7”事故發(fā)生后，為了吸取事故教訓(xùn)又進(jìn)行了“壓超速、保平安”專項行動。做到有方案、有落實、有總結(jié)、完善隱患排查治理的閉環(huán)管理。同時完善應(yīng)急預(yù)案到應(yīng)急救援演練，極大地提高了廣大從業(yè)人員的應(yīng)急處置能力，強(qiáng)化了應(yīng)急措施。
抓好安全的同時，強(qiáng)化服務(wù)意識，提升服務(wù)質(zhì)量：面對客流量的大幅下滑，我們要守住現(xiàn)有市場和客源，依托“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)習(xí)習(xí)總講話、做合格黨員”教育活動，努力打造文明示范車站、先進(jìn)班組、文明標(biāo)兵車等品牌，努力提升服務(wù)質(zhì)量。2017年5月，樅陽至銅陵班車實行對開進(jìn)站經(jīng)營，極大地減少了投訴率，規(guī)范了班線經(jīng)營行為，也為下一步該班線公交的改造奠定了良好的基礎(chǔ)。
5. 黨建和精神文明建設(shè)情況
樅陽分公司黨委是一個基層委員會，下設(shè)五個黨支部，共有160名黨員。2017年樅陽分公司黨委緊跟黨中央的戰(zhàn)略部署，以黨的十九大精神作為指導(dǎo)，在省、市、縣各級黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合本單位的實際圍繞分公司的生產(chǎn)經(jīng)營，落實黨委在黨風(fēng)廉政建設(shè)方面主體責(zé)任，深入開展“兩學(xué)一做”活動，持續(xù)發(fā)力黨風(fēng)廉政建設(shè)，黨建工作面貌改觀明顯：一是將黨建工作列入全年重點工作計劃，嚴(yán)格落實“兩個一百分”考核要求，強(qiáng)化黨建和對黨建負(fù)責(zé)人考核考評力度、機(jī)制，結(jié)合經(jīng)營目標(biāo)，貫徹落實黨要管黨，從嚴(yán)治黨的要求，履行黨組織的主體和監(jiān)督的兩個作用、兩個責(zé)任，“踐行兩學(xué)一做，爭做時代先鋒”，積極開展各項黨建工作。深化“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動，積極推進(jìn)組織建設(shè)、認(rèn)真開展整頓“軟弱渙散基層黨組織”、“黨費專項整治”、“酒桌辦公”、“組織關(guān)系排查”等專題活動，推進(jìn)黨務(wù)企務(wù)公開、黨的基層組織標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和精神文明建設(shè)等工作。發(fā)揮黨員先鋒作用和組織戰(zhàn)斗堡壘作用，樹立底線、紅線意識、規(guī)矩意識，守紀(jì)律、講規(guī)矩、提效能。二是“三重一大”的決策措施和涉及職工群眾的利益事項均盡可能召開群眾座談會，廣泛聽取意見，并經(jīng)過匯總、整理、討論、審核、確定等多個工作程序，使決策更加民主、更加科學(xué)，同時也減少了可能滋生不正之風(fēng)的空間。在工作執(zhí)行過程中，黨委明確紀(jì)檢職責(zé)和發(fā)揮職工的監(jiān)督作用，暢通監(jiān)督渠道，使工作中的不良風(fēng)氣和違紀(jì)違規(guī)的傾向能及時得到制止和糾正。三是在專題活動過程和上級紀(jì)委監(jiān)督以及日常工作審計中，針對發(fā)現(xiàn)的問題，立行立改，及時糾正，對相關(guān)責(zé)任人不遷就、不手軟，該處理的堅決處理。嚴(yán)格按照黨風(fēng)廉政規(guī)定不打折、不含糊，在制度改進(jìn)健全上下功夫，用制度規(guī)范約束行為。四是按照有關(guān)黨建和精神文明建設(shè)活動實施方案的要求，及時部署宣傳落實。開展“微心愿”等活動，營造重先進(jìn)、學(xué)先進(jìn)的氛圍，尊重并弘揚先進(jìn)工作者的奉獻(xiàn)精神，充分利用各種媒介，大力宣傳倡導(dǎo)社會主義核心價值觀，突出政治導(dǎo)向，弘揚主旋律，傳播正能量。樅陽分公司獲得安慶公司2017年春運勞動競爭活動一等獎。
二、存在的主要問題
一是安全生產(chǎn)管理難度大：樅陽縣城處縣域邊緣，站點多，出口多，客源分散，致使車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)班的多，給經(jīng)營和安全管理工作帶來了很多難度。
二是沖擊客運主業(yè)因素效應(yīng)集中凸顯且加劇：2017年度網(wǎng)約車大量介入客運市場，私家車迅速增加，旅客選擇出行方式更加多元化，且高鐵發(fā)展迅速，對公路客運市場沖擊非常大，中長途客運市場萎縮嚴(yán)重，客流量下降明顯，公路客運經(jīng)營發(fā)展增加了新困難。2018年春運客流仍然下滑，公路客運也經(jīng)營困局越來越嚴(yán)重。
三是效益下滑使職工隊伍穩(wěn)定受到影響且職工隊伍年齡老化、知識更新慢，有用人才缺乏：樅陽分公司系三家企業(yè)合并重組而成，公司職工人數(shù)眾多，人員成本支出壓力大，企業(yè)負(fù)擔(dān)較重，又因為職工整體年齡偏大，人員老化，人員結(jié)構(gòu)和綜合素質(zhì)參差不齊，有用人才和新型人才缺乏，給企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來了不小的阻力。
三、下一步重點工作計劃
1.按照安慶公司2018年度經(jīng)營管理與考核方案的要求進(jìn)行層層分解和落實安慶公司下達(dá)的各項任務(wù)，力爭完成各項目標(biāo)。
2.推進(jìn)新站搬遷啟用工作，加快落實新站物業(yè)招租工作；
3.繼續(xù)加快推進(jìn)樅陽城鄉(xiāng)公交項目，力爭2018年內(nèi)開通樅陽縣城至麒麟鎮(zhèn)、浮山鎮(zhèn)、雨壇鎮(zhèn)城鄉(xiāng)公交，改造和優(yōu)化縣城區(qū)公交，建設(shè)橫埠公交樞紐和麒麟公交樞紐。
4.繼續(xù)積極與交通和教育部門溝通，在現(xiàn)有掌握各中小學(xué)學(xué)生接送信息基礎(chǔ)上，通過公交車運營接送學(xué)校學(xué)生業(yè)務(wù)，為爭取獲得校車經(jīng)營權(quán)奠定基礎(chǔ)。
5.新站搬遷啟用和城鄉(xiāng)公交站點建設(shè)啟用后，積極推進(jìn)鄉(xiāng)村物流和小件快運工作，開拓新經(jīng)濟(jì)增長點；
6.利用班線車、出租車、公交車的資源、結(jié)合縣站修理廠的優(yōu)勢，開拓修理業(yè)務(wù)，打造新經(jīng)濟(jì)增長點。
7.加強(qiáng)職工教育和人才培養(yǎng)，積極引進(jìn)和留住人才。
8.完成出租車全部過戶經(jīng)營，集中管理，實現(xiàn)平穩(wěn)過渡。
以上是樅陽分公司經(jīng)營發(fā)展成果和經(jīng)驗交流，如有不妥之處，敬請批評指正！謝謝！
不忘初心 繼續(xù)做好客運市場的轉(zhuǎn)型工作
明確定位 推動縣內(nèi)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程
懷寧分公司經(jīng)理 余雙友
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁，上午好！
今天是2018年的龍?zhí)ь^日，記得去年的今天，也是在這個會場向大家報告懷寧正式成立了公交公司，運營縣城公交項目，今天仍然是在此代表懷寧分公司、懷寧公交公司匯報這一年來的工作及懷寧運輸市場的變化和后續(xù)的打算。此時此刻，站在這個發(fā)言臺上，我心里的感覺還是有點忐忑不安，既感到榮幸又感到羞澀，榮幸的是我們接受了道路運輸市場經(jīng)營大幅下滑的現(xiàn)實，在上級公司的大力支持下，先期進(jìn)入了轉(zhuǎn)型發(fā)展期，羞澀的是所完成的工作任務(wù)離上級公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定差距，仍需繼續(xù)努力。
過去的懷寧分公司在班線車輛承包經(jīng)營及車站營收方面也曾有過可喜數(shù)據(jù)，高分值時期的2012年車站營收年達(dá)到了*萬，2015年承包車輛線路效益費達(dá)到了年*萬，運營車輛有142輛。時至今日，懷寧分公司運營車輛只有63臺，2017年全年車站營收才*萬。而2018年至今懷寧分公司車站營收才*萬元，全年承包車輛線路效益費只有*萬元，可以肯定的說，傳統(tǒng)的道路運輸企業(yè)輝煌已成為歷史，將一去不復(fù)返了。
懷寧車站營收的下滑時間原起于2012年的鐵路大提速，從那時起，我們就緊密圍繞著上級公司提出轉(zhuǎn)型不轉(zhuǎn)行的理念，在安慶公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，通過全體干部職工的共同努力，我們主要做了以下三件事：一是2012年底，整體收購了石牌至安慶班線客運聯(lián)營組，實行了公車公營。二是2013年8月，全面收購了高河至安慶客運班線的個人承包車輛，實現(xiàn)了高河至安慶班線的公車公營，這樣一來，公車公營的收入既彌補了車站營收及其他可支配收入的下降，也為后來的高河至安慶快1線公交化改造奠定了基礎(chǔ)。三是2016年，在省、市兩級公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和直接參與下，我們積極與政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及交通局領(lǐng)導(dǎo)主動溝通，最終取得了懷寧縣城公交經(jīng)營權(quán)資格，組建成立了懷寧公交有限公司。
至今，懷寧公交有新能源運營車輛80臺，2018年與2017年元月至3月12日同期相比：縣城公交實現(xiàn)收入*元。上漲26%；快1線實現(xiàn)收入元，上漲44%。不僅運營收入取得了不錯的經(jīng)營業(yè)績，帶來了可喜的邊際利潤（分流了懷寧分公司的管理人員、及駕駛員）。同時社會各界對公交公司的服務(wù)評價較好，還涌現(xiàn)了很多有影響力的好人好事，政府領(lǐng)導(dǎo)也較為滿意。
也正是由于縣城公交項目的進(jìn)入，才有當(dāng)下城南換乘中心的建設(shè)投資。這個項目完全是我們與縣委、縣政府及交通局主要領(lǐng)導(dǎo)溝通后爭取的結(jié)果（公交協(xié)議沒有約定投資建設(shè)該換乘中心），該換乘中心由政府全額投資，建成后交由我們懷寧分公司運營，這不僅提升了企業(yè)形象，增大了車站場地面積，方便了過往車輛的進(jìn)站經(jīng)營，也使我們現(xiàn)在的車站場地可以換做它用，以此又可以增加原車站場地租賃收入。
以上所匯報事項都已變?yōu)楝F(xiàn)實，成為往事，留下的只是回憶和評說，我們認(rèn)為這些都不能作為成績和經(jīng)驗，更不能成為炫耀工作業(yè)績的資本。
近期，石牌鎮(zhèn)已正式啟動了“戲曲文化特色小鎮(zhèn)”建設(shè)，當(dāng)前，我們正在全面對接此項工作�？赡苌婕拔覀兤髽I(yè)有三個項目，一是石牌地區(qū)資產(chǎn)的整體置換；二是以石牌為中心開通蠟樹、雷埠、平山4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交車運營；三是將石牌至安慶班線車輛進(jìn)行公交化改造。我們會一如既往，不忘初心，不折不扣的按照安慶公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，發(fā)動全司干部職工各方面的工作積極性、主動性和優(yōu)勢，認(rèn)真做好此項工作。
今后一段時間我們的主要認(rèn)務(wù)一是依托縣城公交線路延伸，擴(kuò)大公交的經(jīng)營范圍，實現(xiàn)多點換乘，從而達(dá)到縣內(nèi)城鄉(xiāng)公交一體化之目的；二是依托高鐵安慶西站的優(yōu)勢開通相關(guān)班線并為進(jìn)站運營車輛提供服務(wù)；三是利用現(xiàn)有的零星資產(chǎn)與政府進(jìn)行置換，確保單位效益最大化并使資產(chǎn)保值升值。
各位領(lǐng)導(dǎo)，以上是我們對懷寧運輸市場轉(zhuǎn)型的所作所為和認(rèn)知，在這一轉(zhuǎn)型中，找準(zhǔn)項目，明確定位，發(fā)揮道路客運的便捷性和機(jī)動性，做好門到門服務(wù)，在高鐵、民航的狹縫中去尋找我們企業(yè)的生存空間，是我們要做的，我們也正在做，并努力做好。相信有安慶公司的正確領(lǐng)導(dǎo)，有在此各位的共同努力，危機(jī)也許就是轉(zhuǎn)機(jī)，只要堅定信心、勇于實踐、勇于變革、勇于創(chuàng)新，就一定能夠發(fā)揮我們的優(yōu)勢，成功實現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，安慶公司的明天一定會更好！
謝謝大家!
不忘初心 優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象
牢記使命 強(qiáng)化管理促發(fā)展
宿松分公司經(jīng)理 許長友
剛剛過去的一年，在上級公司的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我司全體員工緊緊圍繞市公司年初下達(dá)的方案，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象，各項工作順利推進(jìn)，圓滿完成了市公司下達(dá)的各項指標(biāo)，現(xiàn)將2017年各項工作完成情況、2018年春運工作開展情況及下一步打算匯報如下：
一、生產(chǎn)經(jīng)營情況
（一）基本情況。
分公司目前在冊員工337人（含委托管理單位），其中在崗146人，不在崗55人，內(nèi)退8人，退休128人，下轄二級站一個，三級站一個，委托管理二級站一個，擁有營運客車52臺。
（二）財務(wù)指標(biāo)完成情況。
2017年，分公司實現(xiàn)營收*萬，與2016年同比下降11.88%，實現(xiàn)可支配收入*萬元，同比增加6.3%，可控費用67.87萬元，同比減少16.6%，實現(xiàn)利潤*萬元，因和2016年考核口徑不一，同比下降0.53%。
（三）積極整合客運資源，主業(yè)保持相對穩(wěn)定。
1、在市公司的大力支持下，經(jīng)過與縣交通主管部門的溝通協(xié)調(diào)，于2017年初順利進(jìn)駐縣客運中心，為穩(wěn)定主業(yè)市場份額打下了堅實基礎(chǔ)。
2、積極整合班線資源，班線運營效益保持相對穩(wěn)定。由于受市場環(huán)境影響，各班線經(jīng)營效益日益下滑，為提高車輛運行效益，2017年我司整合了六安、淮南、阜陽等班線資源，實行抱團(tuán)取暖的方式，緩解了班線的經(jīng)營壓力，有效地避免了丟車甩牌現(xiàn)象的發(fā)生。同時，加強(qiáng)與遠(yuǎn)通公司的溝通、協(xié)調(diào)，于2017年6月份對上海線進(jìn)行整合重組，為兩分公司客運班線穩(wěn)定運行提供了組織保障。
（四）輔業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，經(jīng)營業(yè)績持續(xù)上揚。
2017年，聯(lián)司實現(xiàn)可支配收入*余萬元，上繳地方稅收*萬元，上繳分公司*萬元，成為推動企業(yè)發(fā)展的一個重要支撐。
（五）服務(wù)理念不斷創(chuàng)新，企業(yè)形象進(jìn)一步提升。
為進(jìn)一步提升企業(yè)形象，分公司以“三優(yōu)”、“三化”為標(biāo)準(zhǔn)，要求廣大員工不斷創(chuàng)新服務(wù)理念和方法，進(jìn)一步提高服務(wù)水平，廣大旅客的滿意度進(jìn)一步提高，宿松汽車站榮獲省廳2016年度優(yōu)質(zhì)服務(wù)“示范窗口”稱號，宿松分公司喜獲宿松縣2016年度“文明單位”稱號。
（六）新一輪車輛承包合同順利簽訂完成。
由于受外部影響，2018年度合同簽訂工作壓力前所未有，為確保合同簽訂工作順利推進(jìn)，分公司按先易后難的原則，各個擊破，于2017年底圓滿完成了新一輪合同簽訂工作，并做到了營運車輛減少27臺的情況下，規(guī)費未流失。
（七）落實企業(yè)主體責(zé)任，安全形勢進(jìn)一步趨好。
在安全管理工作中，分公司嚴(yán)格落實“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”規(guī)定，細(xì)化安全管理崗位責(zé)任，注重過程管理和現(xiàn)場管理，進(jìn)一步強(qiáng)化對廣大從業(yè)人員的培訓(xùn)，加強(qiáng)隱患排查及整改力度，強(qiáng)化動態(tài)監(jiān)管工作，深入開展“道路交通平安年”、“安全生產(chǎn)月”、“百日隱患鑄安”行動等活動，完善各類應(yīng)急預(yù)案，并組織開展應(yīng)急演練，扎實做好金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人會議、十九大安保及南京大屠殺紀(jì)念日等活動的安保工作，強(qiáng)化安全管理工作督查力度，積極做好應(yīng)急惡劣天氣的預(yù)案，2017年通過短信平臺發(fā)送安全警示信息17000余條，安全管理工作中最大程度做到既各司其職，又相互配合，安全形勢進(jìn)一步趨好，分公司榮獲2016年度全省“安康杯”勞動競賽優(yōu)勝單位、“宿松縣十九大安保先進(jìn)集體”稱號。
（八）進(jìn)一步盤活資產(chǎn)，實現(xiàn)資產(chǎn)的保值增值。
2017年底，經(jīng)過充分市場調(diào)研，對門面房租金連續(xù)十年進(jìn)行上調(diào)，增幅在14%以上。
（九）依法治企力度進(jìn)一步加強(qiáng)，依法治企水平進(jìn)一步提高。
（十）黨建工作進(jìn)一步加強(qiáng)，企業(yè)的凝聚力進(jìn)一步提高。
2017年，分公司通過認(rèn)真組織學(xué)習(xí)十八屆五中、六職全會精神，組織收看十九大實況，扎實開展“兩學(xué)一做”、“講重作”等活動，充分發(fā)揮班子及黨員先鋒模范作用，積極開展支部標(biāo)準(zhǔn)化工作，順利完成了離退休黨員組織關(guān)系向社區(qū)劃轉(zhuǎn)工作，并成功完成了支部換屆，真正做到了通過抓好黨建促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
（十一）認(rèn)真做好困難群體的幫扶工作，廣大員工的歸屬感明顯增強(qiáng)。
（十二）強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)，打造四好班子。
作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上。為積極營造風(fēng)清氣正的工作氛圍，分公司以組織開展“兩學(xué)一做”、“講重作”、“民主生活會”等活動為契機(jī)，要求班子牢固樹立“四個意識”，身先士卒，以上率下，工作中既要反對不作為，又要杜絕亂作為；既要反對“門難進(jìn)，臉難看，事難辦”，又要杜絕老好人現(xiàn)象，要求員工做到的，班子必須帶頭做到，真正通過作風(fēng)建設(shè)的轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步激發(fā)廣大員工的斗志，提高廣大員工干事創(chuàng)業(yè)的激情。
二、2018年春運工作回顧
“春運半年糧”，春運工作成效如何，直接影響到全年各項工作能否順利完成。2018年春運，我們既要經(jīng)受兩場雨雪冰凍天氣的考驗，又要克服站場設(shè)施功能不全帶來的管理壓力，向管理和服務(wù)要效益，春運期間，管理人員除安排部分女同志值守外，其他人員全部充實一線，協(xié)助車站做好站場管理及服務(wù)工作，確保了春運生產(chǎn)忙而于不亂，秩序井然，同時積極和遠(yuǎn)通公司就春運工作相關(guān)事宜進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào)，避免了惡劣競爭。2018年春運在市場日益萎縮的情況下，分公司全體員工迎雨雪、戰(zhàn)低溫，春運工作按要求扎實開展，并涌現(xiàn)出勇抓扒竊的先進(jìn)典型，較好地完成2018年春工作，營收好于預(yù)期，為完成全年各項任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。實踐再次證明并將繼續(xù)證明，宿松分公司這支隊伍是一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍。
三、面臨的問題
（一）主業(yè)經(jīng)營受市場影響，壓力進(jìn)一步加大；
（二）企業(yè)現(xiàn)有機(jī)制，已嚴(yán)重制約了員工的工作熱情；
（三）安全形勢雖較平穩(wěn)，但管理工作中存在的風(fēng)險必須引起高度關(guān)注；
（四）企業(yè)發(fā)展后勁乏力。
四、下步工作
（一）在市公司的領(lǐng)導(dǎo)下，與相關(guān)兄弟單位加強(qiáng)溝通，積極推進(jìn)線路資源及站場資源的整合；通過降低車輛經(jīng)營成本和發(fā)展節(jié)點運輸穩(wěn)定主業(yè)；
（二）進(jìn)一步盤活資產(chǎn)，實現(xiàn)資產(chǎn)的保值增值；
（三）做精輔業(yè)，提高輔業(yè)的含金量；
（四）在市公司的領(lǐng)導(dǎo)下，積極加強(qiáng)與政府和交通主管部門的溝通，扎實推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。新時代呼喚新作為，展望未來，省、市公司為我們描繪了美好藍(lán)圖，但實現(xiàn)美好藍(lán)圖肯定是一個艱辛的過程，正如習(xí)總書記在2018年春節(jié)賀詞中所說：“幸福是奮斗出來的”。不管未來發(fā)展道路多么坎坷，我堅信，有省、市公司堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，有地方政府及各部門的大力支持，宿松分公司全體員工一定會以這次市公司總結(jié)表彰大會為契機(jī)，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為引領(lǐng)，虛心學(xué)習(xí)兄弟單位好的經(jīng)驗，自我加壓，勇于擔(dān)當(dāng)，扎實工作，一定能夠圓滿完成市公司下達(dá)的2018年度各項任務(wù)，續(xù)寫宿松分公司發(fā)展的新篇章。
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