“高、中考期間，個(gè)別分代站落實(shí)相關(guān)管理制度不正規(guī)，不到下午3點(diǎn)前便關(guān)門歇業(yè)，給公司正常營收造成不同程度的影響”……6月19日，在節(jié)后的行政例會(huì)上，樅陽分公司對(duì)縣內(nèi)分代站出現(xiàn)的問題進(jìn)行仔細(xì)剖析，積極研究對(duì)策。就只是該公司多渠道堵漏增收的一個(gè)縮影。
受大環(huán)境影響，全國長途汽運(yùn)業(yè)務(wù)整體出現(xiàn)了萎縮，每年?duì)I收利潤呈斷崖似減少。近年來，樅陽分公司“一班人”審時(shí)度勢后并未坐以待斃，在積極探索企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)，規(guī)范管理制度，創(chuàng)新工作方法，做好向管理要效益的內(nèi)功，敢向“跑冒滴漏”等損害公司利益的現(xiàn)像作斗爭。一是以“黨員志愿者”服務(wù)為抓手，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象，在站車、公交車內(nèi)設(shè)立黨員示范崗，把旅客當(dāng)親人，宣傳安全知識(shí)，解決乘車中的實(shí)際困難，不斷優(yōu)化服務(wù)品牌意識(shí)，強(qiáng)化旅客歸屬感和認(rèn)同感；二是組織班子成員深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)一線，了解周邊附近車站到同一市際的班車的標(biāo)底和票價(jià)，并及時(shí)作好調(diào)整，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)老百姓乘坐車輛便捷，同市票價(jià)無明顯落差，進(jìn)一步粘合老百姓車輛出行的依賴性；三是建立健全相關(guān)管理制度，對(duì)各分代站將考慮實(shí)行全年績效考核，解決分代站上下班不及時(shí)，整治環(huán)境衛(wèi)生不規(guī)范，安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案不作為等問題，力促各分代站點(diǎn)運(yùn)營正規(guī)、增效，處理安全隱患及時(shí)、規(guī)范；四是大力增加對(duì)市際、特別是省際長途班車的稽查力度，建立有效機(jī)制，杜絕以各種理由私帶客源損害和侵占公司運(yùn)營利潤的現(xiàn)象發(fā)生。
自去年以來，樅陽分公司在積極做好企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的基礎(chǔ)上，規(guī)范管理制度，創(chuàng)新工作方法，挖潛增效、堵漏增收，在市場大環(huán)境日益惡劣的情況下，營收和利潤基本保持相對(duì)平穩(wěn)，受到了省、市上級(jí)公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
|
