6月28日上午，樅陽(yáng)分公司聯(lián)合縣運(yùn)輸管理所、縣公安交通管理大隊(duì)成立了“打擊取締非法營(yíng)運(yùn)車輛專項(xiàng)行動(dòng)”活動(dòng)小組，開展為期2天的專項(xiàng)整治活動(dòng)�？h交運(yùn)局副局長(zhǎng)鮑根勝、交管大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)和分公司副經(jīng)理蘇虎、李友廣參與了此項(xiàng)活動(dòng)的全過程。
據(jù)悉，自去年上半年以來，樅陽(yáng)至合肥客運(yùn)班線營(yíng)收，不僅受高鐵、網(wǎng)約打車平臺(tái)和私家車等客運(yùn)方式的沖擊，還受到大規(guī)模以運(yùn)載親戚朋友為由的多座“黑頭車”擠壓，導(dǎo)致合法的營(yíng)運(yùn)班線車輛客運(yùn)量驟減，甚至多次出現(xiàn)了載送1人或“放空車”的現(xiàn)象。為了進(jìn)一步弄清和掌握“黑頭車”非法營(yíng)運(yùn)的事實(shí)和特點(diǎn)，樅陽(yáng)分公司通過摸底調(diào)查、走訪發(fā)現(xiàn)，這些無(wú)營(yíng)運(yùn)證、車況無(wú)保障和保險(xiǎn)不全的“黑頭車”大都有很強(qiáng)的隱蔽性，常利用在網(wǎng)約打車平臺(tái)接單的機(jī)會(huì)，與本縣域內(nèi)乘客私下加微信或 QQ，組建個(gè)人社交平臺(tái)和好友群，只要有人去往合肥等市際方向便通過此類平臺(tái)發(fā)布信息攬活，復(fù)制性極強(qiáng)且活動(dòng)猖獗�！昂陬^車”擾亂了正常的客運(yùn)市場(chǎng)秩序，影響了分公司、班線承包人的切身利益，危害了老百姓出行生命及財(cái)產(chǎn)安全。
為能有效打擊此類非法營(yíng)運(yùn)行為，樅陽(yáng)分公司在分析“黑頭車”成因、危害和對(duì)策的基礎(chǔ)上，征得主管部門的同意和支持，聯(lián)合縣運(yùn)輸管理所和和縣公安交通管理大隊(duì)，制定整治方案，在縣境內(nèi)大力開展“打擊取締非法營(yíng)運(yùn)車輛專項(xiàng)行動(dòng)”活動(dòng)。一是重點(diǎn)圍繞縣城區(qū)車站、公交站、醫(yī)院和菜市場(chǎng)等車輛、人員比較密集的場(chǎng)所，向老百姓集中宣傳乘座非法營(yíng)運(yùn)車輛的危害性；二是通過明查暗訪，積極收集掌握非法營(yíng)運(yùn)的“黑頭車”經(jīng)常出入的地點(diǎn)、時(shí)間和車牌照等基本情況和相關(guān)證據(jù)，及時(shí)上報(bào)執(zhí)法部門留底備案；三是向網(wǎng)上執(zhí)法的部門建議，重點(diǎn)嚴(yán)防和監(jiān)管以拼車、順風(fēng)車等名義組建的ＱＱ、微信和其他社交平臺(tái)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行有效技術(shù)干預(yù)；四是與縣運(yùn)輸管理所和公安執(zhí)法部門聯(lián)合群策群力，共防共管，打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛，敢動(dòng)真格，能出狠招，嚴(yán)格依照有關(guān)法律條款，發(fā)生一起處理一起，決不姑息遷就。
指揮此次專項(xiàng)行動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)表示，希望通過此次專項(xiàng)活動(dòng)，進(jìn)一步提高廣大市民乘車的安全意識(shí)，抵制和拒絕非法載客的“黑頭車”，還合法正規(guī)的客運(yùn)市場(chǎng)一片青綠。
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