2018年11月17日，公司總經(jīng)理助理左普慶陪同縣交運(yùn)局副局長鮑根勝，公共交通管理中心主任錢九州等利用周末休息時間冒著細(xì)雨對4條鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交線路進(jìn)行實(shí)地勘察調(diào)研。
目前樅陽縣城鄉(xiāng)公交一體化ppp項(xiàng)目，自11月2日簽訂項(xiàng)目合同后，已經(jīng)進(jìn)入公司組建階段。根據(jù)項(xiàng)目安排，2019年農(nóng)歷春節(jié)前計(jì)劃開通樅陽至浮山鎮(zhèn)、麒麟鎮(zhèn)、錢橋鎮(zhèn)、白柳鎮(zhèn)公交線路，同時城區(qū)公交線路也逐步延伸至周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
調(diào)研組沿著附近道路前往雨壇鎮(zhèn)時，發(fā)現(xiàn)縣道通往雨壇鎮(zhèn)的道路中間有個限寬隔離墩，限寬為2.3米，而公交最小車型寬度為2.4米。左總現(xiàn)場和主管部門領(lǐng)導(dǎo)溝通，形成了初步解決方案。隨后前往錢橋鎮(zhèn)、麒麟鎮(zhèn)、白柳鎮(zhèn)、并與沿途當(dāng)?shù)卣M(jìn)行詳細(xì)交談，做好相關(guān)事項(xiàng)的對接工作。
調(diào)研結(jié)束后大家就怎樣合理優(yōu)化線路，方便百姓的出行在一起進(jìn)行了座談交流，各自發(fā)表了觀點(diǎn)和看法，也為春節(jié)前公交的開通打好良好的基礎(chǔ)。
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