學習材料之一：
公司董事長彭宏春運動員會講話
同志們:
2019年春運工作即將開始，今天我們在這里召開全司春運工作動員會，主要任務是組織動員各單位進一步統(tǒng)一思想，明確責任，強化措施，狠抓落實，切實做好今年春運的各項工作，確保春運工作安全暢通有序。剛才，許總、王總分別就春運具體工作進行了布置和要求，我都表示同意。借今天春運動員會，也開展了一次黨委中心組學習，兩會合一。下面，我講兩方面內(nèi)容:
第一個方面，簡要回顧總結(jié)一下黨委2018年主要工作：
2018年，公司黨委在省交控集團和交運集團黨委的正確領(lǐng)導下，在全司黨員干部積極參與和員工的全力配合、積極響應下, 堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，緊緊圍繞深入學習宣傳貫徹黨的十九大精神這個首要政治任務，全面落實新時代黨的建設(shè)總要求，著力實現(xiàn)公司黨建提質(zhì)、管黨治黨全面從嚴、政治生態(tài)持續(xù)優(yōu)化，切實發(fā)揮公司黨委的領(lǐng)導作用和基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，抓好黨建促發(fā)展，認真完成各項工作任務，為轉(zhuǎn)型發(fā)展新局面提供了堅強有力的保證。主要做了以下工作：
一、抓好宣傳教育，全面提升黨員干部和群眾的政治思想覺悟。
一是按計劃積極開展每月一次的黨委中心組學習，二是“七一”期間開展以“不忘初心、牢記使命、當先鋒、做表率、樹汽運人新形象”為主題的系列特色活動，切實增強領(lǐng)導干部“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“五個純粹”。
二、深入推進黨建工作，增強黨組織凝聚力和戰(zhàn)斗力。
一是制定并印發(fā)了《基層黨組織會議制度及相關(guān)職責》，嚴格落實黨的組織生活各項制度，堅持開展“兩學一做”常態(tài)化；二是 開展“創(chuàng)建黨建品牌”活動，發(fā)揮黨員先鋒模范作用。三是制定了《安慶汽運有限公司意識形態(tài)工作要點》，著力做好宣傳輿論和意識形態(tài)工作。
三、加強黨風廉政建設(shè)，營造風清氣正的氛圍。
一是召開黨風廉政建設(shè)工作會議,與各單位簽訂了《2018年度黨風廉政建設(shè)責任書》，嚴格執(zhí)行黨風廉政建設(shè)責任制。逐級開展廉政約談，促進各項工作開展。二是通過召開專題警示教育會、專題研討會以及專題民主生活會，扎實開展“講嚴立”專題警示教育活動。三是開展年度述廉述職工作，提高中層以上領(lǐng)導干部的領(lǐng)導水平和管理水平。
四、抓好黨建標準化建設(shè)，不斷夯實黨建基礎(chǔ)。
一是開展了一次黨建標準化建設(shè)情況全面檢查，嚴格落實“六有”場所建設(shè)及“四本六盒”檔案，投入專項資金，共購置13臺投影儀、2臺電腦、12個檔案柜、10個報刊架，對基層黨組織活動場所進行全面完善，為全面提升我司黨組織黨建標準化建設(shè)打下良好的基礎(chǔ)。
二是嚴格按照程序、嚴肅紀律、嚴把標準的黨組織工作原則，順利完成太湖黨總支等4個直接隸屬公司黨委的基層黨支部的換屆工作。
三是嚴格執(zhí)行5個階段25個程序做好發(fā)展黨員工作。全年共吸收3名入黨積極分子，發(fā)展對象3 名，12 名預備黨員按期轉(zhuǎn)正。
四是積極做好黨費收繳工作。全年共繳納黨費92060.3元（其中印鐵制罐廠老黨員陳義隆同志向黨組織繳納了一萬元特殊黨費）。
第二個方面，就如何做好2019年春運工作，強調(diào)三點意見：
一、提高政治站位，強化大局意識，切實增強抓好春運工作的責任感和緊迫感。
春運，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全、事關(guān)社會和諧穩(wěn)定，做好春運工作，責任重大，意義重大。和往年春運工作比較，今年的春運工作任務更重，要求更高，形勢更加嚴峻。
一是氣候條件可能更加惡劣。從近幾年情況看，春運期間極端低溫雨雪惡劣天氣較多，時常伴有大霧、大雪天氣，復雜多變的氣候條件將給春運工作帶來巨大壓力。
二是客流量還有可能進一步下滑。隨著高鐵、私家車、網(wǎng)約車等出行方式的多樣化，預計今年春運客流仍將有所下降，這就要求我們要轉(zhuǎn)變思想、適應新形勢，是否能通過發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、微信公眾號的優(yōu)勢，主動去吸引部分客流、去搶回部分市場。
同時還要時刻關(guān)注春運客流新動向，近年來，出現(xiàn)一種反向春運現(xiàn)象，所謂“反向春運”，是指在外務工的年輕人將老家的父母和孩子接到自己工作的城市過年，在春節(jié)后再返回老家。近年來，“反向春運”被越來越多人接受，成為不少在城市打拼的“80后”“90后”陪伴父母過年的新方式。那么就意味著節(jié)前去往上海、杭州、廣東等方向的客流會有所上升，各單位要引起重視，看是否會出現(xiàn)節(jié)前小高峰。
三是安全形勢仍然嚴峻。進入冬季以來，全國安全生產(chǎn)事故頻發(fā)，各單位要從講政治的高度，狠抓安全生產(chǎn)，努力營造平安春運。要認真貫徹交通部、省廳、省運管中心春運暨冬季安全生產(chǎn)工作會議精神，提高思想認識，切實將思想統(tǒng)一到黨中央國務院，交通運輸部和省廳的各項決策部署和要求上來；要認清嚴峻的形勢，切實做好冬季，特別是春運和兩會期間的安全生產(chǎn)問題；要以專項行動為抓手，以隱患排查為重點，開展安全生產(chǎn)的大排查大整治。要從維護人民群眾根本利益的高度，從保安全、保大局、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，從堅持以人為本構(gòu)建和諧社會的高度，切實增強做好春運工作的緊迫感、責任感和使命感；把困難估計得更充分一些，把問題考慮得更周全一些，把方案準備得更細致一些，以對黨、對企業(yè)、對人民群眾高度負責的精神，精心準備，周密部署，確保各項工作萬無一失。
二、突出重點，強化措施，確保春運安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序。
今年春運工作, 要從講政治的高度，狠抓安全生產(chǎn)，努力營造平安春運�？偟哪繕耸恰鞍踩珒�(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序，確保萬無一失”，要實現(xiàn)這一目標，必須明確責任，強化措施，突出抓好以下幾個方面的重點工作。
(一)嚴格把關(guān)，確保安全。
各單位要從貫徹落實安全生產(chǎn)責任制入手，采取行之有效的措施，排查隱患，整改到位，責任到位，措施到位，嚴把人員、車輛準入關(guān)，確保春運安全。
一是要把好駕駛員管理關(guān)。強化對駕駛?cè)藛T的道路交通法律法規(guī)、安全意識和職業(yè)道德教育，嚴禁無客運資質(zhì)的駕駛員駕駛客車參加春運，堅決從源頭上杜絕和遏制重特大交通事故的發(fā)生。
二要把好營運客運車輛維護和檢測關(guān)。對參加春運車輛進行全面摸排，確保車輛安全性能符合技術(shù)標準。嚴格落實客運車輛進出站管理制度，春運期間的所有營運車輛都要做到每天必查，出站必查。所有營運車輛要配齊防滑、消防等安全設(shè)施，確保營運安全。
三是把好車輛動態(tài)監(jiān)控管理關(guān)。各級監(jiān)控中心要落實24小時監(jiān)控管理，嚴格落實“84220”管理規(guī)定，規(guī)范接駁運輸車輛管理，嚴格查處超員、超速、疲勞駕駛、非法載客和夜間2-5時未落地休息、車輛頻繁“微超速”等各類交通違法違規(guī)行為。凡是違反相關(guān)規(guī)定的營運車輛一律從快從重按上限處理。
(二)提前謀劃，科學調(diào)度。
一是要及時掌握客流變化情況，準備充足運力，科學調(diào)配，提前合理地調(diào)整班次密度，縮短旅客候車時間，特別是對受高鐵影響而停運的班次，根據(jù)客流量的大小，適時增開加班班次；合理疏導旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
二是要根據(jù)春運期間的客流變化規(guī)律，充分考慮不同群體流動的特點，提前做好調(diào)查、預測，合理安排運力和部署營運線路。制定并完善多種應急預案，提高應急保障能力，以應對氣候突變等不正常情況發(fā)生，一旦出現(xiàn)問題，及時協(xié)調(diào)解決。
(三)強化服務，提高春運質(zhì)量。
繼續(xù)開展“情滿旅途”活動，以“親情伴春運，溫暖在旅途”為主題，各客運站、公交單位要進一步增強“窗口”服務宗旨意識，強化服務理念，拓展服務內(nèi)容，落實服務舉措，為旅客全心服務、傾注真情、奉獻愛心，讓旅客滿意在車站，舒適在旅途，樹立道路運輸行業(yè)和諧、文明的良好形象。
(四)強化宣傳，營造春運工作良好氛圍。
要積極配合宣傳部門和新聞單位，加強春運工作的宣傳報導，充分發(fā)揮媒體宣傳對春運工作的正面引導作用，抓住關(guān)鍵節(jié)點及重要事件，廣泛宣傳春運準備及進展情況。突出宣傳春運期間各單位工作亮點、以及涌現(xiàn)出的先進人物和典型事跡，營造濃厚的春運氣氛。
三、加強領(lǐng)導，強化責任，確保春運工作順利推進。
今年春運工作的重點、難點以及相應的責任和工作措施，剛才幾位領(lǐng)導都已經(jīng)講的很明確，能否達到預定目標，關(guān)鍵是要抓好落實。
一是強化組織領(lǐng)導。公司成立了2019年春運工作領(lǐng)導小組，具體負責全縣春運工作的組織協(xié)調(diào)、檢查督辦。各單位要及時成立由一把手負責的春運工作領(lǐng)導小組，明確專人負責春運工作。
二是落實責任制。剛才，公司已與各單位簽定了2019年安全工作目標責任書，當然也包括春運安全生產(chǎn)，大家務必要責任層層分解、落實到分管領(lǐng)導和有關(guān)崗位、人員。各單位行政一把手是春運安全的第一責任人，要對春運工作負總責，認真部署，扎實安排，確保春運安全。
三是嚴明春運工作紀律。春運期間，加強應急值班值守和公務車輛管理，嚴格各類信息報送，確保及時準確。一旦發(fā)生因管理不到位、責任落不實或違法違紀、失職瀆職，造成重特大交通事故或重大損失的，嚴格按照有關(guān)法律法規(guī)，從嚴從重追究有關(guān)責任人的責任。
同志們，2019年春運工作馬上就要全面展開，春運春節(jié)和兩會期間安全生產(chǎn)工作任務繁重，“安全無小事、責任重于泰山”，在習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神指引下，按照今天會議的要求，從講政治、講大局的高度出發(fā)，齊心協(xié)力，精心組織，扎實工作，努力實現(xiàn)2019年春運安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序的目標。
在新春佳節(jié)來臨之際，借此機會，向大家拜個早年，預祝大家在新的一年里工作順利、闔家幸福、一帆風順、萬事如意！
謝謝大家！
學習材料之二：
公司總經(jīng)理王中明春運動員會講話
同志們：
一年一度的春運即將拉開大幕，今年又逢新中國成立70周年，意義特殊。今天的春運動員會，專題研究部署春運工作，雖然是老生常談，但不能麻痹松懈，還是希望各位足夠重視，認真籌備，確保今年春運工作能夠順利、圓滿地完成。
剛才，許總傳達了交通部、省局等春運會議精神，結(jié)合公司實際對相關(guān)工作進行了布置，我都贊同，希望各單位能夠抓緊落實到位。下面，我想圍繞做好今年的春運工作再強調(diào)幾點意見:
一、提高認識，加強領(lǐng)導。
要進一步深化認識，提高政治站位，緊繃春運安全生產(chǎn)這根弦，各單位必須從“講政治”的高度，克服春運工作年年搞的麻痹思想，緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的總體要求，按照“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務”的原則，切實做到思想、精力、管理、責任四落實，務必將春運工作作為當前一段時間的一項重要工作，抓緊、抓實、抓好。各單位領(lǐng)導班子要切實帶頭負起責任，春運期間靠前指揮，親臨第一線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，狠抓工作落實。
二、突出重點，確保安全。
春運期間歷來是事故多發(fā)、頻發(fā)，是安全生產(chǎn)關(guān)鍵時期。
一是要高度警惕極端惡劣天氣，密切關(guān)注天氣變化，及時調(diào)整班次和班線，加強對惡劣天氣的應對；
二是進一步強化駕駛?cè)税踩芾�，把好駕駛?cè)藛T準入關(guān)口，著重開展冬季應急駕駛和應急處置培訓，尤其是公交駕駛?cè)藛T，要確保能夠科學有效應對各類突發(fā)情況，及時發(fā)現(xiàn)險情，及時疏散乘客逃生，提升應急處置能力。
三是要重點加強超長班線的管理。對超長班線的車輛、駕駛員嚴格執(zhí)行“84220”管理規(guī)定，規(guī)范接駁車輛運輸管理，各級監(jiān)控中心要嚴格落實24小時監(jiān)控制度；
四是要進一步加強“實名制”的管理，尤其是春運和兩會期間“實名制”管理必須落實到位；
五是要進一步排查安全隱患。要全面排查車站、公交充電站、公交站牌候車亭、修理廠、出租房、廣告牌的安全隱患，對超員超速、屢教不改的車輛和駕駛員要嚴厲處理，并做好停駛車輛的管理工作；
六是要做好春運期間的防火防盜及應急值守工作。
三、充分準備，確保暢通。
各單位要根據(jù)當?shù)乜土髯兓囊?guī)律和特點，提前謀劃，備足運力，制定切實可行的運輸方案，對可能發(fā)生的天氣變化、客流聚增等突發(fā)情況要有應急準備，科學合理安排運力，提高運輸效率，加班包車必須首選公車。
進一步發(fā)揮網(wǎng)絡和自助設(shè)備的作用，繼續(xù)推廣微信公眾號購票業(yè)務。
公交單位也要實時掌握客流量變化，預留足夠的機動運力。針對春運期間客運量變化較大的線路，科學調(diào)整班次密度、首末班時間，優(yōu)化站點和線路走向，線路調(diào)整方案及時報主管部門批準備案，并提前向社會公告。
春運期間，要保證上下信息暢通。各單位要妥善安排好春運值班工作，嚴格值班制度和報告制度，確保信息暢通，同時加大宣傳力度，及時報道基層春運典型事跡和人物，為春運營造氛圍。
四、優(yōu)質(zhì)服務，樹立形象。
春運是對我們營運車輛、客運站以及公交的服務質(zhì)量的一次全面檢驗和考驗。各單位要進一步加強對站務人員、司乘人員的教育和管理，提高主動服務意識。班車服務質(zhì)量是焦點，要加強對承包車輛的管理，規(guī)范經(jīng)營行為，杜絕超載、宰客、甩客等行為。做好重點特殊群體服務，積極落實軍人出行依法優(yōu)先，在購票、安檢、候乘等環(huán)節(jié)為軍人軍屬提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務。
進一步提高公交服務質(zhì)量。加強公交駕駛員文明行車和服務規(guī)范教育培訓，要求駕駛員在工作中做到規(guī)范服務、禮貌待客，著裝整潔，主動用好文明用語，提高駕駛?cè)藛T服務意識，提高從業(yè)人員的個人素質(zhì)和素養(yǎng)，展示公交“窗口”服務形象，打造汽運公交服務品牌。
同志們，雖然近幾年春運客運量逐年下降，但春運工作仍是我們一年一度的重點工作，必須從講政治的高度，切實提高思想認識，狠抓春運安全生產(chǎn)，努力營造平安春運。相信只要大家齊心協(xié)力，扎實工作，今年的春運工作就一定能順利、圓滿。
借今天會議的機會，我也向大家拜個早年，祝大家工作順利，身體健康，合家歡樂!
學習材料之三
關(guān)于做好2019年道路春運工作的通知
所屬各單位：
2019年春運從1月21日開始，至3月1日結(jié)束，為期40天，今年是新中國成立70周年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標的關(guān)鍵之年，能否圓滿完成春運任務，對營造經(jīng)濟社會發(fā)展良好環(huán)境意義重大。
為深入貫徹落實國家和行業(yè)管理部門關(guān)于春運工作的相關(guān)要求，圍繞“情滿旅途”的主題，確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得舒暢、走得有序、走得滿意，保證各種生產(chǎn)、生活物資運輸暢通，為人民群眾營造一個歡樂祥和的節(jié)日氣氛，根據(jù)省、市及省交運集團有關(guān)文件精神和春運工作部署，結(jié)合我司歷年春運特點和實際情況，就做好2019年春運工作通知如下：
一、加強春運組織領(lǐng)導
春運工作關(guān)系廣大群眾切身利益，社會關(guān)注度高，影響廣泛。高鐵開通和私家車擁有量的增加，對公路運輸?shù)臎_擊比我們預測的還要嚴重，民眾出行的需求更加多樣化、個性化，各單位務必高度重視，充分認識到春運工作的艱巨性和重要性，做到“早謀劃、早分析、早動員”，充分把握旅客出行的新特點，努力提高我們的服務質(zhì)量，切實將“情滿旅途”貫穿運輸?shù)母鱾�環(huán)節(jié)，努力提高服務品質(zhì)，確保春運工作平穩(wěn)、有序。
為加強對全司道路春運工作的組織領(lǐng)導，公司成立春運工作領(lǐng)導小組：
組長：彭宏。
副組長：王中明、蔡烈焰、程安東、馮定春、吉剛、余雙友、左普慶、許長友。
成員：程修勝、張旭光、張濤、汪銘、鄭賢慶、蘇昭輝、劉臘華、黃小華、劉地旺、朱立新、劉天旺、蘇虎、金長林、曹慶生、汪勁武、何金生、姜金林、胡峰、彭興旺、童歷偉、吳紀三、謝琳、曹偉、張國志、方志勝、劉紅偉。
小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運務部。各單位應將春運領(lǐng)導機構(gòu)成員名單及聯(lián)系電話于1月21日前報公司春運辦。
春運期間各單位實行24小時值班制度，值班人員要堅守崗位，處理好生產(chǎn)經(jīng)營中有關(guān)事宜，遇有重大或突發(fā)事件要及時匯報，并按規(guī)定程序上報，春運領(lǐng)導小組成員手機必須24小時開機，確保通訊聯(lián)絡暢通。
二、提高認識，加強領(lǐng)導，切實做好春運和安全生產(chǎn)工作
各單位要把堅持以人民為中心的發(fā)展思想，落實到春運和安全工作的各個環(huán)節(jié)，同時要加強形勢研判，制定周密細致的春運工作方案，開展春運工作；加強監(jiān)督檢查，確保各項措施落到實處。今年道路春運將出現(xiàn)以下特點：一是今年春運較去年提前10天，節(jié)前客流預計相對平緩；二是春節(jié)、元宵節(jié)后，外出探親、旅游客流、返校學生、返崗務工人員的客流相互疊加，將迎來節(jié)后客流的高峰。此外，春運期間出現(xiàn)雨雪、大霧、冰凍、霧霾等極端惡劣天氣的機率較大，對應急保障工作提出了更高的要求。各單位要結(jié)合實際，積極與氣象部門溝通，掌握第一手資料，及時通知可能受影響的班車，提前做好防范措施及應急準備。
1、要及時組織召開春運工作動員會，按上級的有關(guān)春運工作要求，全面布署好本單位的春運各項工作，要教育、激勵廣大駕乘人員、站務員，增強服務意識、安全意識、責任意識，以飽滿的精神、扎實的作風、優(yōu)良的服務，全力以赴做好春運工作。
2、各單位要結(jié)合實際，做好本地區(qū)客流調(diào)查和預測分析，根據(jù)客流流量、流向、流時，提前制訂運輸計劃和應急預案，組織充足的運力[與當?shù)赜惺‰H旅游資質(zhì)的單位簽訂加班協(xié)議、經(jīng)營者須持有當?shù)剡\管機構(gòu)出具的證明運行（證明式樣見附件），經(jīng)用車單位安保部門審核通過]參加春運，滿足廣大人民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團聚、進城購物、探親訪友的需要。
3、春運開始前，各單位要對所有參加春運的車輛、場站及消防救生等設(shè)施設(shè)備進行全面技術(shù)檢查、維護，確保車輛技術(shù)狀況良好，安全防護設(shè)施完好，各類應急物品齊備、有效。對駕駛?cè)藛T，要在春運前進行一次普遍教育，特別是冬季安全駕駛技能和應急知識的教育與培訓。各車輛單位要對安全工作進行認真自檢，對存在的安全隱患應立即整改。今年春運期間，對參加春運車輛的檢查和駕駛員教育學習都要嚴格按照交警、運管部門文件精神執(zhí)行。
三、強化安全措施落實，確保道路運輸安全
春運期間歷來是事故多發(fā)、頻發(fā)時段，是安全生產(chǎn)關(guān)鍵時期。各單位要高度警惕極端惡劣天氣、復雜運輸環(huán)境、交通違法違規(guī)行為、安全管理漏洞等風險因素及安全隱患。要把思想和行動統(tǒng)一到各級政府和公司對春運工作的決策部署上，充分認清安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，進一步筑牢紅線意識，嚴格按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求落實安全生產(chǎn)責任。堅決克服松懈情緒和麻痹思想，堅持重心下移、關(guān)口前移，堅持安全隱患排查治理“零容忍、到邊到角、不留死角”。抓好安全生產(chǎn)源頭防范和風險防控，堅決防范和遏制重、特大事故發(fā)生，確保春運生產(chǎn)平穩(wěn)有序。
1、強化駕駛?cè)税踩芾�。春運前各客運單位對參加春運的駕駛?cè)速Y質(zhì)、違法違規(guī)行為、行車事故、學習教育等情況進行一次徹底的摸排，符合管理要求的駕駛?cè)诵畔笏托袠I(yè)管理部門審核批準。審核通過的春運駕駛?cè)诵畔⒁椭羷討B(tài)監(jiān)控室、客運站、綜治部門加強多方位安全監(jiān)管。堅決杜絕有春運駕駛資格的駕駛?cè)苏蟀喑稣竞螅瑢④囕v交無春運駕駛資格的駕駛?cè)笋{駛。要與駕駛?cè)撕炗啞?019年度安全行車責任書》、《春運加班、包車安全保證書》，將安全責任落實到人。召開駕駛?cè)舜哼\安全教育專題學習例會，督促駕駛?cè)税匆笠?guī)范填寫行車日志，開展冬季應急駕駛和應急處置培訓，受教育面要達到100%，培養(yǎng)駕駛員牢固樹立乘客安全第一的理念，確保駕駛員能夠科學有效應對各類突發(fā)情況，及時發(fā)現(xiàn)險情，及時疏散乘客逃生，提升應急處置能力。
2、加強營運車輛安全管理。各車輛單位要嚴格落實車輛安全檢查制度，春運前對所有參加春運的車輛維護情況進行檢查，確保車輛安全技術(shù)狀況良好。重點檢查燈光、轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、底盤以及車輛號牌及放大字樣不清晰、違規(guī)加鋪加座等以及是否配備防滑鏈、安全錘、滅火機、警示牌、三角木、安全標識標志等安全裝備，并做好檢查記錄，實行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。嚴禁到期未進行檢驗或者檢驗不合格、達到報廢年限以及未按時維護、沒有進行安全檢查的車輛參加春運。
3、加強車輛運營安全管理。突出加強運行里程超過800公里的超長班線安全管理（特別是夜班車輛），必須按規(guī)定配備3名駕駛?cè)耍骺瓦\單位要將超長班線車輛的駕駛員向該班線始發(fā)客運站（含分代站）報備，便于客運站對此類班車報班時的監(jiān)管。超長班線車輛在客運站發(fā)班前的安全“叮囑”，必須由本公司安全管理人員或客運站組長一級的管理人員進行叮囑，3名擔班駕駛員必須全部到場（取得接駁運輸資格車輛除外），并做好記錄（必要時拍照留存）。車輛運行途中如有旅客上車，駕駛員必須對旅客進行實名制登記（查身份證），對旅客隨身攜帶的行李包裹進行開包安全檢查，確保無危險品上車。
嚴格執(zhí)行單程運行里程超過400公里（高速600公里）必須配備雙班駕駛員和營運車輛凌晨2時至5時停車休息等規(guī)定，防止疲勞駕駛，接駁運輸?shù)能囕v嚴格執(zhí)行接駁運輸相關(guān)制度和接駁點管理制度等相關(guān)規(guī)定。進一步規(guī)范客車下置行李艙載貨，各單位要防止行李艙超載和裝載危險貨物，合法合規(guī)使用客車下置行李艙載貨。
嚴格檢查超范圍營運、超載、超速、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。旅游包車單位使用包車客運標志牌，嚴禁客運包車未持有效包車客運標志牌經(jīng)營、未按包車客運標志牌載明事項運行。旅游包車的車輛、駕駛?cè)诉x派必須由分管安全負責人簽字把關(guān)，相關(guān)營運信息必須報送監(jiān)控部門加強實時監(jiān)控。
公交單位要圍繞安全乘車和乘車中突發(fā)事件應對等開展宣傳和教育，提高員工安全生產(chǎn)防范意識，提高駕駛?cè)藛T應急處置能力。公交車輛駕駛?cè)艘獓栏駡?zhí)行車輛行駛限速規(guī)定，中途�？空军c上下客。加強公交運營車輛的油、電、氣路和其它關(guān)鍵部位的日常檢查，新能源電動車輛充電地點要遠離油庫等危險源；使用原車匹配充電設(shè)備；保證充電樁及車輛通風條件良好；根據(jù)耗電情況合理掌握充電時間；充電過程中如發(fā)現(xiàn)溫度過高應立即停止充電，請專業(yè)人士維修；充電時必須有專人值守。保障公交車輛和站場安全、消防設(shè)施設(shè)備配置齊全、有效。
綜合治理部門要深入抓好運輸安全復核工作，形成全方位的安全復核網(wǎng)絡，查處、糾正運營過程中的不規(guī)范行為、不安全行為。
4、嚴格汽車客運站安全現(xiàn)場管理。各客運站要嚴格落實“三不進站、六不出站”和旅客實名制查驗、安全叮囑、安全告知、行包安檢、車輛安檢、出站檢查等各項安全規(guī)章制度。加強現(xiàn)場各環(huán)節(jié)的安全管控，嚴格審核駕駛員資質(zhì)、嚴禁車輛安檢不合格簽章放行，做好引導旅客行包安檢危險品查禁工作，督促旅客系好安全帶把好出站檢查關(guān)，加強實名制查驗工作，落實安全叮囑、告知工作。二級及以上客運站，要實行封閉管理，做到人車分流，進口、出口相分隔；確保行包安全檢查設(shè)備正常使用和視頻監(jiān)控設(shè)備運行正常。各客運單位要安排管理人員到分代站一線加強現(xiàn)場安全管理，嚴格執(zhí)行車輛安檢合格證、從業(yè)人員資格審核，旅客行包安檢等發(fā)班程序；對途中上車的乘客應加強行包檢查。大力整治車站運營環(huán)境，做好社會治安綜合管理，保持消防應急設(shè)施完好。
5、加強車輛動態(tài)監(jiān)控管理。營運車輛要保證入網(wǎng)率和在線率達到100%，堅決杜絕人為故意損毀、屏蔽系統(tǒng)、攝像頭偏離等逃避監(jiān)控行為。各級監(jiān)控中心要落實24小時監(jiān)控管理，車輛報警處置率要達到90%，督促車輛嚴格落實“84220”管理規(guī)定，嚴格執(zhí)行三級以下山區(qū)道路客運車輛夜間禁行規(guī)定。加強800公里以上的長途客運車輛的安全管控，規(guī)范接駁運輸車輛管理，沒有取得接駁資格的車輛凌晨2時至5時必須執(zhí)行停車休息規(guī)定。嚴格查處超員、超速、疲勞駕駛、非法載客和夜間2-5時未落地休息、車輛頻繁“微超速”等各類交通違法違規(guī)行為。凡是違反相關(guān)規(guī)定的營運車輛一律從快從重按上限處理。
6、加強惡劣天氣下的運輸安全管理。根據(jù)冬季運輸特點，各單位和客運站要完善并落實《特殊天氣條件下安全生產(chǎn)應急預案》，準確掌握車輛運行動態(tài)，天氣變化及道路通行情況，及時發(fā)布安全預警信息。做好應急人員、物資、車輛等各項應急保障工作，隨時應對突發(fā)事件，把好應急處置關(guān)。遇有惡劣天氣，及時啟動應急預案，并向公眾發(fā)布客運班次調(diào)整和公路通阻信息。在客流高峰和惡劣氣候時段，各單位管理人員必須堅守一線，加強現(xiàn)場管理和服務。要密切關(guān)注天氣變化，根據(jù)氣候和道路情況，提前準備運力，合理安排線路、班次�？瓦\車輛和客運站要配好必要的預防設(shè)備及飲食生活用品，做好車輛行駛途中和站內(nèi)滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預防工作。
7、加強消防安全管理。認真排查所轄范圍內(nèi)的車站、辦公樓、修理廠、加油站、印刷廠、出租門面房等場所消防設(shè)施設(shè)備，加強站場夜間安全巡查，防止車輛自燃事故及治安事件。健全消防管理臺賬和檢查記錄，整治消防安全違法行為和火災隱患。加強戶外廣告設(shè)施主體結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施進行巡檢，及時發(fā)現(xiàn)和消除戶外廣告設(shè)施安全隱患。
四、落實運輸組織措施，確保春運有序進行
1、加強運力組織調(diào)度。各單位要充分利用車輛監(jiān)控系統(tǒng)，完善發(fā)車時間預報工作，科學調(diào)度，保證班車的正班正點。要及時掌握客流變化情況，提前合理地調(diào)整班次密度，縮短旅客候車時間，特別是對受寧安高鐵影響而停運的班次，根據(jù)客流量的大小，適時增開加班班次；合理疏導旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
公交單位針對春運期間客運量變化較大的線路，要科學調(diào)整和優(yōu)化線路走向、班次密度、首末班時間，線路調(diào)整方案及時報主管部門批準備案，并提前向社會公告；實時掌握客流量變化，預留足夠的機動運力。
2、今年汽車票預售時間仍調(diào)整為一個月，對我們班次和車輛安排提出了更高要求，各單位要及時了解掌握各班次車票預售情況，及時發(fā)布班車運行信息，杜絕預售不能保證發(fā)車時間的客運車票。
3、加強與鐵路運輸?shù)你暯庸ぷ鳌８鲉挝粦e極與火車站溝通聯(lián)系，在火車站等客源集中地區(qū)，公布客運站班線時刻信息，設(shè)立臨時售票站點，方便旅客購票中轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮綜合運輸協(xié)調(diào)功能，方便旅客出行。
4、加大稽核力度，控制源頭。積極配合交警、運管部門加大對運輸市場的管理，嚴厲打擊票販子、車匪路霸和其他刑事犯罪分子，防止“黑頭車”擾亂客運市場，按照“車進站、人歸點”的要求，引導旅客在車站購票上車，杜絕“私拉散倒”和站外乘車現(xiàn)象發(fā)生，為春運創(chuàng)造良好、和諧的環(huán)境。
5、積極開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返城活動。我市七縣一市，外出務工農(nóng)民工眾多，各單位要提前掌握鐵路專列中返鄉(xiāng)務工人員流向，合理安排運力，努力實現(xiàn)“零距離”換乘轉(zhuǎn)運；節(jié)后，可深入外出務工人員較集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，組織實行“門到門”的包車運輸。
6、做好進出廣東春運工作。根據(jù)交通運輸部規(guī)定，春運期間進出廣東的省際加班車和包車，必須持新制的《進出廣東春運證》運行，《進出廣東春運證》由省局按交通運輸部規(guī)定的統(tǒng)一式樣印制、發(fā)放。
五、落實應急管理措施，切實提高保障能力
1、提前做好應急運力準備工作。各單位要認真制定道路春運應急運力儲備方案，做好春運應急運力儲備。要遵循“提高應急效率，減少應急成本”的原則，合理調(diào)配應急運力，應急運力優(yōu)先安排公車。
2、努力做好應急運輸?shù)姆⻊展ぷ�。各客運站要組織好應急支援車輛的安排和優(yōu)先售票、配客等事項。
3、積極做好應急運輸保障和救援工作。各貨運單位要加強貨物運輸管理，嚴格按《安徽省道路運輸保障應急預案》及有關(guān)應急工作要求，加強應急管理，確保煤、電、油、肉、禽、菜、果等生產(chǎn)、生活及節(jié)日重要物資運輸。嚴重災害天氣時，各單位要在當?shù)卣I(lǐng)導下，積極投身到滯留旅客、車輛的救援工作中，全力保護人民生命財產(chǎn)安全。
六、做好優(yōu)質(zhì)服務，全面提升春運服務質(zhì)量
各單位要積極開展“情滿旅途”活動，以“親情伴春運，溫暖在旅途”為主題，進一步增強服務宗旨意識，強化服務理念，拓展服務內(nèi)容，落實服務舉措，為旅客全心服務、傾注真情、奉獻愛心，樹立道路運輸行業(yè)和諧、文明的良好形象。
1、各單位要積極建立客服中心，構(gòu)建與旅客交流的平臺，及時解決旅客出行過程中面臨的困難。并利用廣播、電視、網(wǎng)絡等媒體，及時發(fā)布客運站班次、班線運行情況和天氣、公路通行等信息，為旅客制訂合理的出行計劃提供方便。
2、春運客流高峰期，要繼續(xù)認真做好汽車票“實名制”購票工作。
3、各單位要加強客運站問詢、投訴電話管理工作，對投訴、問詢電話無人接聽或長時間忙音的，追究當班人員責任。各單位對乘客投訴要及時處理，不得相互推諉，做到有訴必查，有查必果，有果必復，并做好相關(guān)記錄。
4、各單位要深入廠礦企業(yè)、大專院校、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等旅客和農(nóng)民工集中地，主動開展團體票預訂和包車業(yè)務。充分發(fā)揮網(wǎng)絡的作用，發(fā)揮微信公眾號購票業(yè)務，各客運站應采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、上門售票、增設(shè)流動售票處、增設(shè)導乘人員等措施，為旅客購票提供便利條件，做好售票服務工作，條件許可的情況下，可以采取送票上門的活動，科學合理地安排票務預售工作。
5、各單位要加強對司乘人員、站務人員、服務人員的教育、監(jiān)督和管理，采取切實有效措施，努力提高服務質(zhì)量和服務水平，對老幼病殘孕等有特殊困難的旅客，要進行重點服務、照顧。堅決杜絕粗暴待客現(xiàn)象的發(fā)生。
6、各單位要提供人性化服務，改善旅客侯乘體驗；各客運站應認真執(zhí)行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范，以春運為契機，樹立客運優(yōu)質(zhì)服務品牌�？瓦\站和車輛要按規(guī)定配備配齊服務設(shè)施并保證正常使用，推行規(guī)范化服務，保持站容站貌和車容車貌衛(wèi)生整潔，為旅客提供良好的出行環(huán)境。
7、各客運站要嚴格執(zhí)行物價部門核定的運價標準，落實明碼標價和有關(guān)優(yōu)待要求，積極宣傳運價政策�？瓦\站和車票上要同時公布政府核定票價和當日執(zhí)行票價，車廂內(nèi)要張貼運價里程表，讓旅客明明白白消費，嚴禁亂漲價現(xiàn)象的發(fā)生。要規(guī)范保險銷售行為，嚴格遵循事前提醒和自愿購買原則，禁止強制或變相強制旅客購買保險。
8、春運已日益被社會各界關(guān)注，班車服務質(zhì)量是焦點。各單位應加強對承包車輛的管理，規(guī)范經(jīng)營行為，杜絕超載、宰客、甩客等損害乘客利益行為發(fā)生，提高運行服務質(zhì)量。
9、進一步提高公交服務質(zhì)量。要不斷加強公交駕駛員文明行車和服務規(guī)范教育培訓，要求駕駛員在工作中做到規(guī)范服務、禮貌待客，著裝整潔，主動用好文明用語，耐心接待乘客咨詢，提高駕駛?cè)藛T服務意識，提高從業(yè)人員的個人素質(zhì)和素養(yǎng)，展示公交“窗口”服務形象，打造汽運公交服務品牌。
七、用心營造春運溫馨和諧氛圍
1、推動出行環(huán)境更舒心。各客運站要進一步改善旅客候乘環(huán)境，著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲、熱水供應等基本服務。各公交單位要保持公交候車廳（站牌）、公交車輛內(nèi)外衛(wèi)生、整潔，營造溫馨舒適的乘車環(huán)境。
2、推動主題活動更溫暖。各單位要繼續(xù)深入組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工和從業(yè)人員以飽滿的熱情和高度的責任感投入到春運保障工作中，讓旅客切實感受到春運旅途的溫暖。不斷提升服務品質(zhì)，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。
3、推動志愿服務更壯大。各單位要將志愿服務納入春運工作總體安排，支持配合上級和社會志愿者的服務活動，積極組織本單位開展志愿服務活動，開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、應急救援等志愿服務。
4、推動重點群體更滿意。積極落實軍人出行依法優(yōu)先，在購票、安檢、候乘等環(huán)節(jié)為軍人軍屬提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務。要進一步加強和改善老年人、殘疾人出行服務，為有困難的旅客提供必要幫助。
八、做好春運宣傳和統(tǒng)計工作
各單位要積極配合宣傳部門和新聞單位，利用各種宣傳媒介，廣泛宣傳春運準備及進展情況。抓住關(guān)鍵節(jié)點及重要事件，及時發(fā)布出行的各種信息，全面報道春運期間旅客運輸工作的亮點，涌現(xiàn)出的模范人物和先進事跡。各客運站、公交單位要在顯著位置懸掛宣傳橫幅或張貼宣傳標語，營造濃厚的春運氣氛。
為及時準確地掌握春運動態(tài)，2019年春運實行日報制度，各單位要落實專人負責春運統(tǒng)計和匯報工作。各單位要在每天上午9：00前將前一天的《2019年春運快報》報相關(guān)部門和公司春運辦。安慶客運中心站每天上午9:00前應向部直接報前一天0:00—24:00的道路旅客運輸動態(tài)信息。各客運單位春運結(jié)束后寫出書面總結(jié)報公司春運辦。
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