5月3日至4日，由樅陽(yáng)分公司經(jīng)理蘇虎和書(shū)記余斌帶隊(duì)，組成的督查工作“反查”小組，繞開(kāi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)所有分代站點(diǎn)，直奔銅陵大橋?qū)γ娴姆⻊?wù)區(qū)，對(duì)途徑銅陵的省際班線車(chē)輛抽樣檢查，核對(duì)實(shí)載人數(shù)與三聯(lián)單數(shù)字是否一致。并對(duì)分代站規(guī)范填寫(xiě)《安全檢查日登記表》情況進(jìn)行突擊查看。
他們?cè)诔闃訖z查班線車(chē)輛中，重點(diǎn)突出實(shí)載人數(shù)與出站填寫(xiě)的三聯(lián)單數(shù)據(jù)是否有漏洞，記錄存在異常車(chē)輛的錯(cuò)單比重，分析錯(cuò)單人數(shù)帶來(lái)的利潤(rùn)損失，追蹤稽查人員的臺(tái)賬信息。
分別突擊查看了6個(gè)分代站的《安全檢查日登記表》填寫(xiě)是否及時(shí)準(zhǔn)確、400公里以上班線駕駛員是否落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)雙簽制度、安全叮囑內(nèi)容是否結(jié)合性強(qiáng)，時(shí)效性高。
并針對(duì)“反查”出的車(chē)輛實(shí)載人數(shù)與三聯(lián)單數(shù)據(jù)有出入、駕駛員現(xiàn)場(chǎng)有代簽甚至未簽以及登記表填寫(xiě)不規(guī)范等問(wèn)題，強(qiáng)化問(wèn)題責(zé)任層次，堅(jiān)持“失職追責(zé)”，落實(shí)“誰(shuí)分管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任制度，把板子打到具體人身上；責(zé)令分管責(zé)任人制定行之有效的整改措施和時(shí)限，防止問(wèn)題積壓“過(guò)夜”再度重演；追究問(wèn)題當(dāng)事人的主要責(zé)任，落實(shí)季、年度績(jī)效考核制度，杜絕“息事寧人”不了了之的行為發(fā)生。
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